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城市公共交通站、场、厂设计规范 停车场 多层与地下停车库 2007-4-18 10:41:25 浏览次数： 5450 停车场可向空间或向地下发展， 尤 第3.10.1条 在城市用地紧张的大城市， 条 其是出租汽车可以采取这种形式。 唯其地质条件和基础 第3.10.2条 多层停车库的选址与停车场的基本相同， 条 工程必须符合多层建筑的设计要求。同时，还必须根据 GBJ 67—84《汽车库建 筑设计防火规范》与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间 隔。 地下停车库应选在水文地质条件好、 出口周围宽敞、 排风口不朝向建筑物、 公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 （包括有停车位、 车行 第3.10.3条 独立的多层停车库的布局可分为停车区 条 道、人行道在内的停车部分；有回车场地、坡道、升降机、移车机、车辆转盘、 电梯在内的运行设施） ；保修工间区（包括低保、小修、充电、轮胎等主辅修工 间、吸烟室、洗车间） ；调度管理区（包括办公室、调度室、场务司机室等） ； 辅助区。 （其中， 第3.10.4条 多层停车库的建筑面积宜按100～113m2/每标准车确定 条 停车区的建筑面积宜为67～73m2/每标准车，保修工间区的建筑面积宜为14～ 17m2/每标准车，调度管理区的建筑面积宜为8～10m2/每标准车，辅助区的建 筑面积宜为6～7m2/每标准