饱与砂土动应力-应变关系的模拟.pdfVIP

第五届全国土动力学学术会议论文集 大连·1998．6 饱和砂土动应力一应变关系的模拟。 ●一 、一 姚仰平 谢定义 (西安建筑科技大学，西安710055)(西安理工大学，西安710048) 摘蔓 饱和砂土在动力作用下，其主应力轴的旋转、剪切胀缩及不排术条件下的土性弱化等特性对其 动变形的发展具有重大影响．本文建立了考虑上述诸因素的土的二维动力本构新模型．实算与试验结果 的对比表明新模型是正确的． 1概述 大量的试验结果表明，饱和砂土在循环荷载作用下，主应力的连续旋转对于动孔压和 动变形的产生和发展具有不可忽视的影响。对此，国内外已进行了～定工作“‘”。但对考 虑动主应力轴旋转的动力本构模型还缺乏研究．剪胀缩性及不排水条件下动孔压上升而引 起土性的弱化特性是土的另二个重要特性，对其进行量化处理，同时反映在土的动力本构 模型中，仍具有重要的科学和实际意义。 2新本构模型在描述土基本动力特性方面的考虑 2．1动剪应力一动剪应变的滞回曲线 对于任一静应力状态，动剪应力一动剪应变 曲线为双曲线型，其基本参数为不同的剪切模量 Go及极限强度乱(=Lt／Rr)．卸载和再加载曲线 也是双曲线型，双曲线的坐标原点在应力反向点 m上(图1)。双益线的基本参数岛，‰不同于加 载曲线，它直接与反向点处土衰化的程度，即动孔 压的发展水平(不排水)有关，是动态变化的，应 跟踪应力和土性的变化不断调整对应的参数，按 对应条件下的双曲线进行分析，即双监线是～簇 动态的、有记忆的曲线，髓有效球应力“不同而 异(图2)。这样，加载、卸载、再加载的动应力·动 厨l土的动剪应力一曲剪应变滞回曲鳗 应变曲线可用一个统一的表达式描述，其中的参 数随荷载变化的性质(加载、卸载、再加载)及土的累积衰化程度而变化。即 ·中国博士后科学基金资助项目 k=瓦1堕1弓≥兰等二型+匕 (1) 其中 d；』÷1 4岛≥o (2) I—i d～0 r；．=口，sin儡．sinZa。 (3) ／u m，， j?，。躯一 ?，Ji华l ，4，?J ／彳 ，，夕 u‘·0℃鬃／≤鬻i：i≯ ∥ 技化幅值dt 匿2不排水条件下应力一应变差系的模投 ％为破坏强度；r。，y一分别为反向点处的剪应力和剪应变；“为反向点的平均有效球应 力；％表示反向时的强度发挥角；％表示反向时。面与吼作用面的夹角． 以按试验数据对其进行调整。 ／套 图3‰一q釜系图 由图3还可推得 ，。。。。。。。。。‘_●●_’1。●。。。。。_。。。。。。。。。。。。。。_。。。一 ～一a．sinBysin2口，或～=％√sin2P～sin2‰cos22d 将式(3)～式(4)代