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RICH一Ⅱ技术在洛阳分公司首次工业应用
肖风良李彬
(中国石化洛阳分公司,河南洛阳471012)
摘 要洛阳分公司1.oMt/a柴油加氢装置于2008年6月20日柴油产品合格,实现一次
开车成功。该文介绍了该装置采用RICH一Ⅱ技术改造,首次开工的催化剂装填、催化剂干燥、
催化剂硫化、初活钝化、开工初期产品性质及装置初次标定情况。
关键词RICH—II技术催柴加氢开工
1 前言
洛阳分公司三联合柴油加氢装置于1992年建成,2000年3月采用石科院研制开发的第
一代RICH技术对原0.8Mt/a的常规加氢精制装置进行了改造,并于2001年1月顺利开工
造,高分扩容、增上原料泵和产品泵等,加工量扩大至1.0Mt/a。该装置主要以劣质催化柴
油为原料,大多以加氢精制模式生产低硫、低密度、高十六烷值的清洁柴油调和组分和少量
石脑油,第一代RICH技术对原料适应性强、操作灵活,为洛阳分公司实现产品质量升级提
供了关键技术支撑,并赢得了良好的经济效益。
2008年至2010年,随着洛阳石化“三步走”战略的逐步实施,洛阳分公司可加工的原油
1年之后原油劣质化现象将更
资源逐渐趋于重质化,并且按照原油资源配置情况,预计201
Mt/a
加凸现。因此,为提高加工重质原油的加工能力和适应能力,洛阳分公司新建一套1.4
延迟焦化装置并于2008年6月25日顺利投产。随着原油重质化进程加速以及延迟焦化装置
的投产,洛阳分公司三联合催柴加氢装置的原料油由原来单一的催化柴油转变为催化柴油、
焦化柴油、直馏柴油等一种或几种的混合油。为了适应原料油的变化,提高装置操作弹性,
该装置在新的生产周期中需要兼顾加氢精制和加氢改质两种操作方案。针对这种情况,2008
年6月,在装置大检修后,三联合柴油加氢装置采用石科院研制开发的RICH一Ⅱ技术以及
配套的RS一1000加氢精制催化剂和RIC一2加氢改质催化剂进行技术改造,以适应原料油
的变化和日益严格的环保要求。现将RICH—II技术的首次工业应用开工及标定情况做一简
单介绍。
2装置主要改造内容及工艺流程
2.1装置主要改造内容
此次装置改造的主要内容如下:
(1)改质催化剂采用RICH一Ⅱ技术专用催化剂RIC一2,同时为适应原料油的变化情况,
一床层装填高活性RS一1000加氢精制催化剂。
(2)加热炉F一3101辐射室衬里进行了更新、对流室炉管进行了化学清洗,空气预热器
进行了更换,有效地提高加热炉热效率。
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(3)高压分离器顶部除雾器厚度增加了80mill,有效地遏止了循环氢严重带液现象的频
繁发生。
(4)增上一台大流量的净化水泵并对反应注水系统进行改造,这样可以避免铵盐大量结
晶,不仅不易造成系统压降上升,而且还可以提高冷换设备传热效果。
2.2工艺流程
催柴加氢装置由四部分组成:反应系统、分馏系统、压缩机部分、公用工程部分,装置
用氢是重整副产氢,没有设置循环氢脱硫系统。
装置原则流程如图1所示。
图1工艺流程
3主要开工步骤
3.1催化剂装填
催柴加氢装置设置一台热壁式反应器(R3101),反应器设两个催化剂床层,中间设置冷
填RIC一2改质催化剂/RS一1000后精制催化剂,另外根据下床层空间余地,在二床层顶部
又追加了少量的上周期库存新剂RIC一1。该反应器所装催化剂均为石科院研制开发,由中
国石油化工股份有限公司催化剂长岭分公司生产,由洛阳石化改制企业金达公司完成催化剂
装填工作。催化剂的出厂指标见表1。
表1催化剂的出厂规格
催化剂牌号
项 目
RG—lOC RS—10010 RIC一2
催化剂类型 保护剂 加氢精制 加氢改质
化学组成,%
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