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ANDMARKET V01．17，No．6，2010 基于AH P的物流运输方式选择 局 颖 局林峰 四川大学锦城学E-Y-商系成都611731中铁二院土建三院隧道所成都610031 摘要：运输作为物流的基本功能之一，在整个物流环节中占有十分重要的地位。目前，我国的交通运输业主要由公 路、铁路、水路、航空等多种运输方式组成。各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征。本文针对各种运输方式的特 点，运用AHP分-析方法就物流运输方式选择问题进行一些探讨，为企业决策者选择合适的运输方式提供一些决策依据。 关键词：AHP物流运输方式选择 doi：10．3969／j．issn．1006—8554．2010．06．019 1．引言 运动的阻力、载体的推动技术、载体材料对速度的承受能力以 运输作为物流的基本功能之一，在整个物流环节中占有十 及与环境有关的可操纵性等因素的制约。目前，我国各种运输 分重要的地位。根据相关统计，物流运输成本占物流总成本的 50％以上，对许多商品来说，运输成本要占商品价格的4％ km／h，公路80km／h一120km／h，航空900km／h一1000km／h。 一10％，也就是说运输成本占物流总成本的比重比其他物流活 2．3可达性 动大。 可达性一般指运输网路的密度和覆盖面，也就是选择某种 目前，我国的交通运输业主要由公路、铁路、水路、航空等 特定的运输方式的方便程度。一般情况下，铁路和公路的可达 多种运输方式组成。在市场经济体制下，各种运输方式之间也 性比较强，空运的可达性受到航线的影响，而水运受自然条件 不可避免地存在着激烈的竞争。各种运输方式均拥有自己固 的限制，仅限于一定范围内，可达性相比起来就比较弱一些了。 有的技术经济特征(见表1)。如何针对各种运输方式的特点， 可达性一般很难定量表示，本文近似的利用发货人所在地至装 选择合适的运输方式，使货物能够安全、快速、经济、便利的到 车地之间的距离来表示，其距离越近，便利性越好。 达目的地，也就成为企业决策者必须面对的问题。本文试图运 2．4安全性 用AH吩析方法就物流运输方式选择问题进行一些探讨，为企 安全性包括货物运输的安全和人员的安全以及公共安全。 业决策者提供一些决策依据。 从整个运输过程来说，与其他运输方式相比，载货卡车能够更 表1 各种运输方式的技术经济特征 好地保护货物的安全，因为只有卡车才能够实现“门到门”的运 运输方式 技术经济特点 运输对象 输，而不需要中途装卸和搬运。 初始投资大，运输容量大， 适合于大宗货物、散件 铁路 成本低廉，占用的土地多， 杂货等的中长途运输 连续性强．可靠性好 机动灵活．适应性强，短途 运输速度快，能源消耗大， 适合于短途、零担运输， 公路 成本高，空气污染严重，占 门到门运输 用的土地多 运输能力大，成本低廉，速 适合于中长途大宗货物运 水路 度慢，连续性差，能源消耗 输、海运、国际货物运输 及土地占用都较少 速度快。成本高，占用土地 适合于中长途及贵重货 航空 2．5建立判断矩阵 少．连续输送 物运输．保鲜货物运输