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盘式制动器尖叫的馈入能量分析.pdf
清华大学学报 自然科学版 年 第 卷 第 期
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盘式制动器尖叫的馈入能量分析
管迪华 黄锦春
=
清华大学 汽车工程系 汽车安全与节能国家重点实验室 北京
- = = $%%%(.
摘 要 从馈入能量的角度来探讨对制动尖叫噪声分析的 构修改的方法
F
G
方法 在制动器的摩擦闭环耦合模型的基础上 推导了系统
! 文 提出的分析方法是根据尖叫模态构
.*/-.+/
尖叫模态的馈入能量计算方法 基于馈入能量的分析 可较
! 成的子结构幅值系数来判断其影响的大小 在修改
=
直观地看出一些结构参数对制动噪声的影响 如摩擦因数
# 子结构模态时 是从修改频率出发的 虽然由于模型
= G
制动块形状 刚度及有重要影响的子结构模态振型 并有助
# 的准确性 修改方案最后由模型的解来把握 并使研
= =
于分析抑制噪声的结构修改方案 该方法对制动器结构振动
!
究问题得到了实际的解决 但从分析方法上看 仍存
噪声的分析具有指导意义! = =
在不足 表现为 子结构影响系数实为复数 仅
= F-$. =
关键词 制动尖叫 馈入能量 闭环耦合模型 结构参数
F $ $ $
考虑幅值是不全面的I-*.影响尖叫发生的子结构
中图分类号F $*+I (C+B’$
0H 8
模态的频率和振型因素均是重要的 仅从频率角度
=
文章编号F$%%%%%’(-*%%$.%%%DE%+ 文献标识码F
J
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