机械毕业设计（论文）-400KN液压绞车液压系统设计【全套图纸】.doc

目录 前言 3 第一章 绪论 3 1.1 液压传动系统简介 3 1.1.1 传动类型及液压传动定义 3 1.1.2 液压系统的组成部分 3 1.1.3 液压系统的类型 3 1.1.4 液压技术特点 3 1.2 绞车简介 3 1.2.1 绞车概述 3 1.2.2 绞车功能与结构 3 1.2.3 绞车分类 3 1.2.4 绞车应用 3 1.3 液压绞车发展趋势 3 1.4 课题主要设计内容 3 第二章 400KN液压绞车设计方案 3 2.1 设计要求 3 2.2 液压传动系统方案 3 2.2.1 液压泵、马达的选择 3 2.2.2 静液压传动方案比较 3 2.2.3 静液压传动的应用 3 2.3 排缆技术方案 3 第三章 400KN液压绞车液压系统设计 3 3.1 拟定液压系统原理图 3 3.1.1主液压系统 3 3.1.2 补油液压系统 3 3.1.3 循环液压系统 3 3.2 卷筒主要参数的设计与计算 3 3.2.1 钢丝绳 3 3.2.2 卷筒 3 3.2.3 一级开始直齿轮传动比 3 3.3 液压元件计算与选择 3 3.3.1 液压马达 3 3.3.2 液压泵 3 3.3.3 系统工作压力的确定 3 3.3.4 液压阀的选择 3 第四章 液压站的设计 3 4.1 液压站的组成及类型 3 4.1.1 液压站的组成 3 4.1.2 液压站的类型 3 4.2 液压油箱及其附件 3 4.2.1 油箱的功能 3 4.2.2 油箱的设计 3 4.2.3 油箱附件的选择 3 4.3 液压泵组 3 4.3.1 布置方式 3 4.3.2 连接和安装方式 3 4.3.3液压泵的安装姿态 3 4.3.4 液压泵组的传动底座 3 4.3.5 防振降噪措施 3 4.4 液压站结构总成 3 4.4.1 液压油的选择 3 4.4.2 油箱内壁的加工 3 4.4.3 滤油器的选择 3 4.5 油管和管接头的选择 3 4.5.1油管的选择 3 4.5.2 管接头的选择 3 4.6 液压集成块设计 3 4.6.1 结构特征 3 4.6.2 通油孔道直径的确定 3 4.6.3 集成块的材料和主要技术要求 3 4.6.4 本课题集成块 3 第五章 液压绞车的运转特性 3 5.1 提升 3 5.1.1 启动阶段 3 5.1.2 等速阶段 3 5.1.3 减速阶段 3 5.2 下放 3 5.2.1 启动加速阶段 3 5.2.2 等速阶段 3 5.2.3 减速阶段 3 5.3 调速 3 5.4 液压绞车的运转噪声 3 第六章 结论 3 参考文献 3 致谢 3 前言 随着液压技术的迅速发展，液压传动已经在各种各样的机械上得到越来越多的应用，代替了许多复杂的机械结构。 液压传动具有很多其它传动方式所没有的独特优点： （1）易于获得较大的输出力和力矩。绞车往往需要很大的提升力，故这个优点使液压传动适用于绞车拖动系统。 （2）可以实现无级调速，调速范围大，还容易获得极低的转速，并且在低速时工作稳定，使得整个传动系统简化。这对于工作中需要调速的绞车来说是很重要的。 （3）体积小、重量轻、功率重量比大。由于体积小、重量轻，因而惯性小，启动、制动迅速，工作平稳，易于实现快速而无冲击的变速和换向。这对于绞车的频繁启动、换向有利。 （4）易于获得各种复杂的机械动作，一直接驱动动作装置，故可以用低速大扭矩马达直接驱动绞车滚筒，而不需要减速装置。 （5）动力传递很方便。由于用管道传递压力油，所以液压元件和各种机械装置都可以灵活布置，便于液压绞车的远距离控制。 （6）易于实现过载保护，能满足绞车安全工作的要求，避免发生事故。 （7）液压元件能自动润滑，延长使用寿命。 （8）液压元件易于实现标准化、系列化、通用化。便于大批量生产，提高生产效率和质量，降低成本。 液压传动也有一些缺点： （1）液压油容易泄漏，外泄漏会污染环境，并造成液压油浪费；内泄漏会降低传动效率，并影响传动的平稳性和准确性。 （2）液压油的粘度随温度的变化而变化，容易引起机构工作不稳定。在低温和高温的情况下不宜采用液压传动。 （3）液压油容易污染。液压油要保持清洁干净，防止灰尘和杂物混入。 （4）液压元件加工精度和质量要求高，加工难度大，成本比较高。 （5）液压油易燃，需要注意防火，如用阻燃液压油作为工作介质则可以避免。 由于液压传动具有以上许多突出特点，对提高绞车的性能具有很重要的作用，所以绞车广泛采用液压传动。 第一章 绪论 1.1 液压传动系统简介 1.1.1 传动类型及液压传动定义 一本完整的机器都是由原动机、传动装置和工作机组成的。原动机（电动机或内燃机）是机器的动力源；工作机是机器直接对外做功的部分；传动装置是设置在原动机和工作机之间的部分，用于实现动力（或能量）的传递、转换和控制，以满足工作机对力