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目次
1 绪论 1
1.1 课题研究的目的和意义 1
1.2 课题的国内外发展研究现状 2
1.3 课题研究的主要内容 2
2 电动液压千斤顶概论 3
2.1 液压千斤顶工作原理 3
2.2 设计要求 3
2.3 确定总体方案 4
2.4 电动液压千斤顶使用注意事项 8
3 参数确定 9
3.1 电机选择 9
3.2 顶升液压缸参数的确定 11
3.3 吸油缸参数的计算 15
3.4 油箱的设计 18
3.5 密封圈的选择 19
3.6 弹簧的设计 21
3.7 键的选择 24
4 技术要求 25
4.1 缸体技术要求 25
4.2 缸盖技术要求 26
5 强度校核 27
5.1 缸体与缸盖焊接强度校核 27
5.2 缸头螺纹联接处强度校核 28
5.3 底座的校核 29
5.4 柱塞缸缸体校核 29
结论 31
致谢 32
参考文献 33
毕业设计说明书(论文)中文摘要
液压千斤顶是液压系统的典型应用,其工作原理为帕斯卡原理。 本课题设计的千斤顶为车用电动液压千斤顶,要求其在满足工作要求的情况下还要便于携带。本论文通过对车用电动液压千斤顶原理的分析,设计了一种采用凸轮机构驱动、底板供油的总体方案。通过对该液压系统的分析,确定了系统的工作压力,并根据工作载荷对电机进行了选择。液压缸和底板油路的设计是本课题的主要部分,与管联接相比,利用底板传递油液减少了很多管接头和管路,简化了系统。为了防止电机的过载,在底板油路设计中加入了安全阀。
关键词 液压缸 底板 电机 安全阀
全套图纸,加153893706
毕业设计说明书(论文)外文摘要
Title The Structural Design Of Electric Hydraulic
Abstract
Hydraulic jack is a typical application of the principle of hydraulic system. It works based on hectopascals principle. The design issues for a electric hydraulic jack, not only to meet the requirements to its function ,but also to its portability. According to the analysis of hydraulic transmission, a general solution with cam-driven and bottom oil supplying mechanism is selected from a variety of solutions. The design of Hydraulic cylinder and the bottom oil system is the main part of this design. Compared with the tube connected transmission, bottom transmission reduces a lot of joints and pipes. In order to guarantee the safety of the motor, a safety valve is used in the bottom oil system.
Keywords Cylinder Bottom Motor Safety Valve
1 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
据统计国内的轿车保有量2005年已达到900余万辆, 构造简单、操作方便,修理汽车、拖拉机等用它将车身顶起,便修理。千斤顶是根据帕斯卡原理工作它由油箱大小不同的两个压力油缸等几个部分组成。工作时,提起小活塞将油吸入小压力油缸,当压下小活塞时将油压进大压力油缸。通过两个阀门的控制,小活塞对油的压强传递给大活塞,将重物顶起来。小活塞不断地往复动作,就可以把重物顶到一定的高度。工作完毕,打开关阀,使大压力油缸和油箱连通。这时,只要在大活塞上稍加压力,大活塞即可下落,油回到油箱中去。千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种,原理各有不同。从原理上来说,液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。通过液体的传递可以得到
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