广州地铁双线交汇段放坡支护方案优化研究_杨晓杰.pdfVIP

广州地铁双线交汇段放坡支护方案优化研究_杨晓杰.pdf

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广州地铁双线交汇段放坡支护方案优化研究_杨晓杰.pdf

33 3 V ol. 33 No . 3 2004 5 Journal of China Univ er it y of M ining T echnology M ay 2004 : 1000-1964( 2004) 03-0268-05 1 1 1 1 2 杨晓杰, 邓飞皇, 曹伍富, 刘玉香, 郭志明 ( 1. , 100083; 2. , 5 10620) : 运用FLAC3D程序, 对广州地铁体育西路站双线交汇处暗挖段放坡支护引起的稳定 问题 进行模拟计算, 采用多方案对比淘汰逐步优化的方法进行最佳放坡支护方案选择, 并对按最佳放 坡支护方案施工引起的力学行为特 进行了分析研究. 研究表明, 土层注浆、管棚超前支护和喷 锚对交汇段岩土体和一号线车站结构的稳定 起了十分积极的作用. : 地铁双线交汇; 数值模拟; 边坡支护; 喷锚; 管棚; 注浆 + : U 23 1 . 3: A Optimum De ign of Slope Support in Interjunction Section of Subway Station in Guangzhou 1 1 1 1 2 YANG Xiao -jie , DENG Fei-huang , CAO Wu-fu , LIU Yu-xiang , GUO Zhi-ming ( 1. School of M echanic , Ar chit ecture and Civ il Engineering , CU MT , Beij ing 100083, China; 2. GZ Subw ay Proj ect Sect. , China R ailw ay 16 Bur eau Co. Ltd, Guangzhou, Guangdong 5 10620, China) 3D Abstract: With the numerical code FLAC , ome num erical imulation of the tability of rock ma and tructure are m ade for a lope in the interjunction betw een No. 1 line and No. 3 line of Guangzhou ubw ay. U ing the compari on method the optimum cheme for upport parameter w a elected from 4 cheme . T he m echanical behavior cau ed by lope cutting and upport fixing are tudied at la t . It i how n that the grouting , pipe lodge pole advance tunnel upport and - . hotcreat bolt have taken great po itive effect for the tability of rock ma and tructure Key words: interjunction of tw o cro ubw ay line ; num erical imulation; lope upport; hotcrete-bolt ; pipe lodg e pole; grouting , .

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