汽车空调系统原理和检修.ppt

04/29/2002 李波 汽车空调系统原理及检修 汽车空调原理及检修 ——汽车维修技术专题培训 车用空调系统的作用 调节温度 制冷 制热 调节湿度 空气循环、输送 空气清洁 独立与非独力空调 按照制冷压缩机的动力来源划分，汽车空调可分为非独立式和独立式空调。非独立式空调就是压缩机没有自己独立的动力源，而靠汽车发动机来拖动，一般的16座以下的小型乘用车辆的空调或大型运输车辆的司机室空调都属于这类。独立式空调则有自身专用的动力源，大型客车空调就属于这一类。独立式汽车空调的设计和结构与建筑物采用的柜式空调机十分近似．而非独立式汽车空调则具有鲜明的汽车特征。 非独立式汽车空调的特点 制冷压缩机的转速随车速变化而变化，且成正比。这完全不同于常规的制冷系统，给设计、计算和控制带来许多麻烦。 除在极个别情况下采用 100 %回风外，常用直流式的全新风送风方式。这是由于车箱容积太小，人均占有的空间大大低于建筑物所致。这在建筑空调中是不可想象的。 系统的布局分散，因车型而异，难以机组化和标准化。 只能采用开式制冷系统，无法做到全封闭或者是半封闭，增加了泄漏几率和维修工作量。 一般车用空调系统的构成 制冷原理 系统简图 冷媒 制冷剂的种类 制冷剂的种类很多。目前，世界都使用美国 ASHRAE（American Society of Heating Refrigerating and Air－