喷射混凝土对多年冻土区公路隧道围岩冻融圈的影响规律研究.pdfVIP

现 代 隧 道 技 术 喷射混凝土对 多年冻土 区公路 隧道 围岩冻融圈的影响规律研究 MODERNTUNNELLING TECHNOLOGY 文章编号：1009—6582(2015)01—0082—07 DOI：10．13807／j．cnki．mtt．2015．01．012 喷射混凝土对多年冻土区公路隧道围岩冻融圈的 影响规律研究 沈世伟 ，夏才初 黎 岩 。 韩常领 (1同济大学地 下建筑与工程系，上海 200092；2吉林大学建设工程学院，长春 130026； 3广东省 电力设计研 究院，广州 510663；4中交第一公路勘察设计研究院有限公司，西安 710075) 摘 要 在 多年冻土 区隧道施工过程 中，嗣岩温度场和冻融圈的控制是保证隧道 围岩稳定性和结构安全性 的关 键 因素 。文章建立了考虑水泥水化放热的隧道围岩二维非稳态温度场的传热模型，在此基础上分析 了喷射混凝土前 后 围岩温度场 的变化规律 ，以及喷混凝土 的施作时机与厚度对 围岩冻融圈的影响规律 ，并与现场实测结果进行 了对 比分析 。研究结果表明，计算结果的整体趋势与现场实测值吻合 ，距离洞壁 0．5m 以外 的围岩温度 ，二者误差不超过 0．5℃。在喷射混凝土之前 ，各深度 的围岩温度呈现缓慢增长趋势。喷混凝土施 【完成后 ，由于水泥水化热影响，距洞 壁深度 1．0m 以内的围岩温度呈现陡升一下降一趋于稳定的规律 ，且 当喷混凝土施工每延迟 ld，或其厚度每增加 5 em时 ．围岩冻融 圈深度增加约 10cm。 关键词 多年冻土区 公路隧道 喷射混凝土 同岩温度场 冻融 圈 中图分类号 ：U451 文献标识码 ：A 林5[1、张先军6[1分别分析了青藏铁路 昆仑 山隧道多年 1 引 言 冻土隧道冻融圈的变化规律以及隧道围岩地温及隔 目前在多年冻土 区已建 的公路及铁路隧道工 热层内外侧温度分布特征 。 程 中，路面结冰、衬砌开裂、拱顶挂冰等冻害现象 此外，夏才初、张国柱等啊建立了考虑衬砌和隔 十分突 出，严重影响了隧道围岩的稳定性及运营 热层的寒区隧道温度场解析解表达式 ，并计算了优 的安全性 。随着西部大开发战略的实施 ，在西藏 、 化后的隔热层厚度 。吕康成等8[1研究分析了冻胀过 青海等地 区新建 的大量公路 、铁路隧道工程 ，将对 程以及伴随的融冻过程对隧道衬砌结构 、初期支护 多年冻土 区隧道设计及施工技术 ，特别是施工过 喷混凝土和围岩 自身强度等的影响。周 国恩等[91以 程 中围岩温度场及冻融圈计算理论 ，提 出更新 、更 昆仑山隧道为依托工程 ，结合基于Likert量表 的问 高的要求 。 卷调查建立了冻害风险评价指标体系。提 出了基于 在多年冻土区隧道施工过程中，围岩开挖及衬 ANP与模糊理论的寒区隧道冻害风险评估与管理 砌施作等均会对 围岩温度场及冻融圈产生影响。在 方法。 此领域 ，国内外学者进行了大量研究 ，并取得了丰硕 本文基于多年冻土区隧道围岩温度监测数据 ， 的成果。Bonacina[等提出相变热传导温度场的数值 分析不 同深度围岩温度变化规律 ，并与实测结果进 求解方法 。Comini等嘲对相变热传导温度场的非线 行对比分析 ．研究喷射混凝土前后不同深度处隧道 性 问题进行 了有 限元分析 。Lunardini[3]借用 Sham— 围岩温度场及冻融圈深度 ，进而分析喷混凝土施作 sundar[41研究圆形制冷管周 围土体冻融特性时所得 时间及厚度对隧道冻融圈的影响规律。这对多年冻 的近似公式 ，讨论了围岩 的冻融特性。在国内，黄双