土石混填路基填料散体本构关系研究.pdfVIP

公路交通技术 　2004 年 12 月 　第 6 期 　　　　　　Technology of Highway and Transport 　Dec . 2004 　No . 6 土石混填路基填料散体本构关系研究 1 2 1 阎宗岭 ,龚红兵 ,董 　云 ( 1 重庆交通科研设计院 ,重庆市 　400067 ;2 重庆高等级公路建设投资有限公司 ,重庆市 　401147) 摘 　要 :从土石混合料颗粒的接触特征出发 ,结合颗粒接触力及接触力的法方向的空间分布 ,并忽略颗粒 自身的变 形 ,建立起土石混合料颗粒的刚性接触模型 。同时将接触力同局部应力联系起来 ,建立了土石混合料的局部本构关 系 。以此为基础 ,建立了土石混合料的二维散体本构关系 。研究表明在土石混合料变形过程中 ,其组构将不断发生 变化 ,物理力学参数也随之改变 ,并且组构的变化将对土石混合料的宏观力学响应特征产生重要的影响 。 关键词 :土石混合料 ;颗粒 ;散体 ;组构 ;本构模型 ( ) 文章编号 :1009 - 6477 2004 06 - 0010 - 04 　　　中图分类号 :U416 . 1 　　　文献标识码 :A Study on Di scret e Con stitutive Relation of Soil - rock Aggre gat e Mixture Fill 1 2 1 YAN Zongliang , GON G Hongbing , DON G Yun Abstract : A rigid contact model for soil - rock aggregate mixture particles is established combining the distribu tion of contact force and normal of contact force and based on the research of contact characteristics of particles and ignoring the deformation of particles. A local constitutive model is acquired after analyzing the relationship be tween the contact force of particles and local stress in soil - rock aggregate mixture . Furthermore a two dimensional discrete constitutive relation is built up . The research shows that the fabric changes with the deformation of soil - rock aggregate mixture , and at the same time , the physical and mechanical characteristics change too . The change of fabric greatly affects the macro mechanical response characteristics of soil - rock aggregate mixture . Key words : soil - rock aggregate mixture ; particle ; discrete ; fabric ; constitutive model 　　西部大开发