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发动机最终检验指导书 工程名称：测试前准备（一工序） 机型：156/157FMI /162FMJ 文件编号：SL-SOP0902-Z001 流程 作 业 名 称 作 业 要 领 说 明 工夹具 管理项目 1 测试前准备 先检查左右盖及其它外观部件之状态是否符合生产计划单之要求，不符合者用维修管制单标识后管制。 2 固 定 将气密合格之发动机由台车搬至测试台固定点，然后用手拧开机油尺，用量杯加机油（1000ml），用机油尺检验所加油量是否达到标准（油液面应在上下×之间），再锁紧机油尺。 必须用机油尺检验所加机油量 搬运中注意外观，防止碰伤、划伤。 3 连 线 依次上好排气管、油门拉线、高压包、接好马达线、点火线圈（接线按相对应颜色接好）、汽油管和档位显示器。 气动扳手 备 注 变更符号：△ 批准： 审核： 日期： 编制： 符号 日期 变 更 事 项 变更者 核准 发动机最终检验指导书 工程名称：性能测试 （二工序） 机型：156/157FMI/162FMJ 文件编号：SL-SOP0902-Z001 流程 作业名称 作 业 要 领 说 明 工具 管理项目 1 起动性能 将化油器阻风门关闭，微加油，如6秒内能起动，即OK，否则不合格，用维修管制单标识于发动机上。 2 起动异响 按下起动按钮，不发动，听发动机马达、减速齿轮、起动惰齿轮是否有明显异响，（异响判定标准以样机为准），无则OK，有则不合格，并用维修管制单标识于发动机上。 发动机运转，勿按起动按钮 3 油路检视 用8mmT型套筒扳手将汽缸头盖螺丝拧松，以不超过3000rpm的转速运转10s，检查有无油喷出，有则OK；否则不合格，用维修管制单标识于发动机上。检查脚起动是否正常，不合格则用维修管制单标识于发动机上。 套筒扳手 10s内有油喷出为正常 4 空档灯 用换档杆将发动机转至空档，检查空档灯是否有亮，亮即OK，不亮则不合格，并用维修管制单标识于发动机上。 仪表灯 只适用于无档位显示器装置的发动机 5 换档 将变档杆套入换档轴上，同时拉离合器，转速在5000rpm以下，反复变档至少三个循环，顺畅即OK，变档时若遇有不顺，须关机后，用手转动副轴，顺畅即OK；否则属换档困难或换档不顺，并用维修管制单标识于发动机上。 档位状况：循环四档：N-1-2-3-4-N 循环五档：N-1-2-3-4-5-N 国际五档：1-N-2-3-3-5 在测试发动机时，必须检查各档位是否都有显示，其中一个档位或几个档位不显示则不合格，用维修管制单标识于发动机上。测试五档发动机时， 必须检查挂到二档时，副轴是否运转，是则OK，否则不合格，不合格品用维修管制单标识原因。 换档杆 维修管制单上须注明换档不顺档位 6 离合器 用离合器工具拉开离合器拉杆使离合器处于分离状态，检查离合器有无打滑、不分离或分离不彻底现象，有则不合格，并用维修管制单标识于发动机上,无上述现象则OK。 7 泄漏 在发动机运转时，仔细观察各部接合处、速表齿轮、铜塞、从动凸轮轴等是否有漏油、渗油现象，有则不合格，并用维修管制单标识于发动机上，无则OK。 8 外观 ①检查发动机上汽缸头盖、左右盖、汽缸头、汽缸、左右箱体是否有刮伤、生锈、发黄、腐蚀等现象； ②检查螺丝是否漏装、漏锁及未锁到位及头部圆角、打毛现象。 无上述现象则OK，否则不合格，并用维修管制单标识于发动机上。 备 注 批准： 审核： 日期： 编制： 符号 日期 变 更 事 项 变更者 核准 发动机最终检验指导书 工程名称：性能测试 （三工序） 机型：156/157FMI/162FMJ 文件编号：SL-SOP0902-Z001 流程 作业名称 作 业 要 领 说 明 工夹具 管理项目 1 缸压 停下发动机，用套筒扳手拆下火星塞，用缸压表检测缸压值是否在[0.9Mpa—1.1Mpa]之间为合格品；否则属缸压不足or过高，用维修管制单标识于发动机上。缸压检验频度为全检且做好检验记录，测完缸压后装上火星塞，用套筒扳手锁紧。 缸压表 套筒扳手 2 怠速 让发动机