站房框架结构监理实施细则.docVIP

新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段 站房框架结构监理实施细则 编 制： 审 批： 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2011年05月01日 目 录 1 工程概况及技术、专业工程特点 1 1.1 工程概况 2 1.2 专业特点 2 1.3 技术、质量标准 2 1.4 监理工作依据 2 2 监理工作范围及重点 2 2.1 监理工作范围 2 2.2 监理工作重点 2 3 监理工作流程 2 4 监理工作的控制要点、目标及监控手段 2 4.1 监理工作监控手段及控制要点 2 4.2 监理工作目标值 2 5 监理工作方法与措施 2 5.1 监理工作方法 2 5.2监理工作措施 2 6 巡视旁站部位及工序 2 1 工程概况及技术、专业工程特点 1.1 工程概况 本标段内共设有车站12个。近期共设车站8个，远期预留车站4个。其中接轨站1个（符离集）：新设车站7个，包括中间站3个（蒿沟、灵璧、泗县），会让站4个（朱庄、王集、长沟、黑塔）：预留车站4个（灰古集、苗庵、灵璧东、徐贺）。苗庵、灵璧东为曲线车站，其余车站为直线车站。蒿沟车站设在1％的坡道上，其余车站均为平坡。中间站：蒿沟站办理客运业务，灵璧和泗县车站办理客货运业务并各设有货场1处。 1、建筑面积：朱庄、王集、长沟、黑塔车站综合楼均为556.70㎡。 2、建筑高度：朱庄、王集、长沟、黑塔均为10.10m、水所为5.2m、探测站为3.9m。 3、结构型式：钢筋砼框架（二层）、水所（一层）、探测站（一层）。 4、±0.000相当于绝对标高,朱庄为32.65m、王集为28.70m、长沟为26.42m、黑塔为24.09m。 5、建没单位：宿淮铁路有限责任公司。 6、工程名称：朱庄、王集、长沟、黑塔车站综合楼。（给水所4座）、（探测站2个）。 7、设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司。 8 监理单位：华铁工程咨询有限责任公司。 9、施工单位：中交集团第二航务工程局有限责任公司。 1.2 专业特点 1、建筑的耐火等级：二级。 2、建筑结构的安全等级：二级。 3、建筑的抗震设防类别：乙级。 4、建筑物层数：为二层。 5、外立面装修：为外墙涂料 6、内墙面装修：内墙为白色乳胶漆墙面。 7、楼地面做法：地面做法为地砖（600×600）mm。 8、屋面做法：坡屋顶隔热层瓦屋面构结，楼盖采用现浇混凝土楼板； 9、±0.000以上墙体：采用200厚MU5轻集料硁空心砌块（M5混合砂浆砌筑）。 10、±0.000以下墙体：采用MU10烧结普通砖（M10水泥砂浆砌筑）。 11、框架柱、梁、构造柱、楼板、楼梯、过梁、雨篷、坡屋面梁板均采用C30。 12、钢材选用：一级和二级。 1.3 技术、质量标准 1.3.1 技术标准 宿淮铁路工程主要技术标准一览表 序号 项目 内容 备注 1 铁路等级 I级 2 正线数目 单线 3 限制坡度 4‰ 4 路段旅客列车设计行车速度 120km/h，平面预留160km/h提速条件 5 路段旅客列车设计最小曲线半径 一般地段2000m，困难地段1600m 6 牵引种类 内燃、预留电气化条件 7 机车类型 DF4D 8 牵引质量 4000t 9 到发线有效长度 850m，预留1050m 10 闭塞类型 半自动闭塞 1.3.2 质量标准 1、路线标准：机耕道； 2、汽车荷载等级：公路—Ⅱ级； 3、设计安全等级:二级，结构重要系数1.0； 4、环境类别：Ⅰ类； 5、桥面宽度：5.7m； 6、行车道宽度：4.7m； 7、竖曲线半径：1500m； 8、平面线型最小半径：500m； 9、铁路限界：轨面至梁底净高不小于8.2m。 1.4 监理工作依据 1、新建宿淮铁路工程现场踏勘调查资料。 2、新建宿淮铁路工程招标文件及招标文件答疑书。 3、新建宿淮铁路工程初步设计图纸及工程量清单。 4、国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、验标及施工指南等。 5、新建铁路宿州至淮安铁路工程《招标文件》、《中标通知书》、《监理合同》。 6、我单位类似工程的监理经验及设备情况。 7、公司通过质量体糸认证中心认定的IS09001：2000《质量手册》和《程序文件》。 8、《跌路工程防火设计规范》 TB10063-2007、J774-2008 9、《民用建筑设计通则》 GB50352-2005、GB∕T50326-2001 10、《民用建筑热工设计规范》 GB50176-93 11、《公用建筑节能设汁标准》 GB50189一2005 12、《屋面工程枝术规范》 GB50345一2004 13、《建筑内部装修设计防火规范》 GB5022