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毕业设计(论文)-冲孔凸凹模与弯曲模设计.doc 41页

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1引言 1 2收放机架安装支架工艺分析 5 3落料——冲孔复合模的设计 10 3.1冲裁件的排样 10 3.2搭边值的选取 10 3.3冲裁力、卸料力、推件力的计算 11 3.3.1 冲裁力的计算 11 3.3.2卸料力的计算 13 3.3.3推件力的计算 13 3.3.4总的冲裁力的计算 13 3.4凸、凹模设计原则 14 3.5冲孔凸凹模的设计 14 3.5.1冲孔模刃口尺寸公差及凸、凹模间隙 14 3.5.2冲孔凸、凹模工作部分的尺寸计算 15 3.5.3冲孔凸、凹模型式 16 3.5.4冲孔凸模强度校核 16 3.6落料凸、凹模设计 18 3.6.1落料模刃口尺寸公差及凸、凹模间隙 18 3.6.2凹模和凸凹模的尺寸 21 3.7其它零件的选择及相关尺寸的确定 21 4弯曲模设计 22 4.1弯曲力的计算 22 4.1.1自由弯曲力的计算 23 4.1.2校正弯曲力的计算 24 4.3弯曲模工作部分的设计 24 4.4其它零件的选择及相关尺寸的确定 26 5斜楔冲孔模的设计 27 5.1冲裁力的计算 27 5.2 冲长圆孔的凸模与凹模工作部分的尺寸 28 5.3冲孔凸模强度校核 29 5.4斜楔冲孔模的工作过程 30 5.5标准零件的选用 31 6 U形弯曲模设计 32 6.1弯曲力的计算 32 6.1.1自由弯曲力的计算 32 6.1.2校正弯曲力的计算 32 6.2弯曲模工作部分的设计 33 6.2.1凸模圆角半径 33 6.2.2凹模圆角半径 33 6.2.3凸、凹模间隙 33 6.2.4模具宽度尺寸 34 6.3其它零件的选择及相关尺寸的确定 34 7压力机的选择 35 结 论 37 致 谢 38 参 考 文 献 39 1引言 1.1冲压加工在生产中的应用 冲压加工作为一个行业,在国民经济中占有很重要的地位。据统计,冲压件在各个行业中均占相当大的比重,尤其在汽车、军工、仪表、电机、家用电器等方面所占比重更大[1]。而本次设计的冲压件——收放机架安装支架就是汽车上的一个较小的零件。 1.2冲压加工的优点 冲压成型的零件在形状和尺寸精度方面的互换性较好,一般情况下,可以直接满足装配和使用要求。另外,在冲压加工过程中由于材料经过塑性变形,金属内部组织得到改善,机械强度有所提高,所以,冲压件具有质量轻、刚度好、精度高和表面光滑、美观等特点。 冲压加工是一种高生产率的加工方法,由于冲压加工的毛坯是板材或卷材,而且一般在冷态下加工,因此比较容易实现机械化和自动化生产。另外,冲压加工还具有节能、节材等优点,这些优点在大批量生产时更为突出。也正是由于这些优点,使冲压技术在大批量生产的汽车零件生产中占有了举足轻重的地位[1]。 1.3冲压技术的发展方向 目前,冲压技术正向着精密化、自动化、无人化的方向发展。其中,精密化是针对冲压产品特别是小型零件要求而发展的相应生产技术;而自动化和无人化能达到快速、高效、安全的生产要求,更适合大批量的生产。而计算机技术的应用和发展,加快了冲压技术向着这些方向的发展[2]。 1.4模具CAD/CAM技术 CAD和CAM就是计算机辅助设计和计算机辅助制造,而模具是机械行业中较早采用CAD/CAM技术的行业。国外自50年代初就已经开始在汽车模具开发中采用计算机辅助设计和制造。近20年来,模具CAD/CAM技术得到了突飞猛进的发展,现在已经得到了广泛的应用[3]。本次设计也应用到了CAD技术。 2收放机架安装支架工艺分析 2.1零件工作状况分析 收放机架安装支架是汽车上的一个联接件,其形状如图2-1所示,其作用是将收放机架安装到汽车车身上。零件材料采用热轧软钢板,其牌号为SPHC,厚度为1.5mm。此种钢板含C量小于0.15% 、含P量小于0.05% 、含Mn量小于0.6% 、含S量小于0.05%,可以保证工作中的强度和刚度要求。 图2-1 零件图 2.2零件工艺方案的分析和确定 2.2.1毛坯尺寸的计算 由图2-1可知,此零件为一个弯曲件,故零件毛坯尺寸按照弯曲件的毛坯尺寸来计算,即根据应变中性层在弯曲前后不变的原则。 根据图2-1,将零件毛坯的长度分成L 、L两段计算,总长L = L+ L ,其中L的计算公式为: L= l+ l+ 0.4t ……………………………………(2-1) 将 l= 11.5 +2 + 4 + 3 + 2 + 3.5 = 26 mm , t = 1.5 mm l= 4 + 3 + 2 + 3.5 = 12.5 mm 带入公式(2-1)有, L = 26 + 12.5 + 0.4×1.5 = 39.1 mm 而L计算公式为:

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