催化装置区管道装安装方案.docVIP

催化装置区管道拆装施工方案 工程概况： 宁夏宝丰能源有限公司焦油深加工工程，工艺外管架施工设计中有部分管架在催化装置区内。现针对此问题，需要将催化装置区内焦油储罐编号为G-113、G-114、G-115、G-116、G-115、、G-118之间的主管道及附属的部分管道割除，将G-115、G-117输油管道进行连接，接至装车泵站，并将装车泵站及相应管道移至装置区南墙外（具体位置见附图）。特制定此施工方案，指导具体的施工过程。 二、编制依据 《冶金机械设备安装工程施工及验收规范焦化设备》YBJ214-88 宝钢工程技术集团有限公司设计的工艺外管架基础图、非标制作安装图。 三、施工过程 焦油管道吹扫置换达到切割条件→需割除的焦油主管道与运行的主管道断开（使用盲板进行封堵）→各支线阀门关闭并加盲板→主管道与各支线管道切断→装车泵站管道与G-115、G-117的输油管道进行连接→装车泵站进行就位安装 四、泵站和焦油槽吊装 由于原有的装车泵站焦油槽中有大量的残存的焦油，需要将槽内焦油清理干净。然后将焦油槽周围的土挖开，再将焦油管道与主管道断开，然后进行起吊。本次吊装采用管道与泵站整体吊装的方式进行设备迁移。泵站及附属管道预估重量约5t。吊车采用25t汽车吊。 五、安全防护措施 本次拆装由于设备处于特级防爆区域，且大部分焦油储罐及管道还在正常生产及运行当中，在生产与施工同时进行的过程中应尽量做到不动火施工，不可避免的动火施工并须与催化车间联系确定管道内已无过量的残余易燃、易爆物。在施工中，要备好灭火器等消防用品。确定在施工现场附近的消防栓等消防器材可以正常使用，确保突发性事件能够及时、有效的处理。 2、起重、吊装注意事项 针对本次吊装采用汽车式起重机，特制定以下几条： 1）起重机在工作之前应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木块垫实，并使机械保持平衡；行驶前应先将支撑脚收起固定，以保证行驶时安全。 2）机械传动式汽车起重机起吊物件的速度只准用一档或二档。 3）汽车式起重机行走时，应将臂杆落放在驾驶室前的支架上，吊钩要经过吊索挂在保险杠的两个挂钩上并稍微拉紧，同时也收紧变幅钢丝绳，以防在行驶中损坏机械。 4）起重机吊起物件做短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷量的50%，路面必须平坦、坚实，臂杆应对正其车尾方向，物件离地面不得超过50cm。 5）起重工作时，驾驶室内禁止人员停留；装卸车时，吊起物件不得越过汽车或拖车的驾驶室，若受条件限制必须越过驾驶室时，则汽车或拖车驾驶室内不准停留任何人员。 6)吊车在场内移位时，吊车操作工应在确保安全的前提下指挥吊车移位。 7)起重作业要有明确的指挥信号。 8)起重机的起重钢丝绳每周起吊前检查一次，捆扎起重物的索具、夹具、每次作业前须进行检查。 六、需拆除的工程量 序号 名称 型号 材质 单位 数量 备注 1 无缝钢管 φ108*6 20 m 115 2 无缝钢管 φ273*8 20 m 84 3 无缝钢管 φ89*5 20 m 94 4 无缝钢管 φ32*3.5 20 m 305 5 无缝钢管 φ57*4 20 m 20 6 阀门 DN50 Z41T-2.5RF 个 6 7 阀门 DN100 Z41T-2.5RF 个 11 8 阀门 DN80 Z41T-2.5RF 个 12 9 阀门 DN25 Z41T-2.5RF 个 7 10 阀门 DN250 Z41T-2.5RF 个 4 11 法兰 DN100 PL100-2.5RF 20 片 22 12 法兰 DN80 PL80-2.5RF 20 片 24 13 法兰 DN25 PL25-2.5RF 20 片 14 14 法兰 DN250 PL250-2.5RF 20 片 10 15 法兰 DN50 PL50-2.5RF 20 片 12 16 盲板 DN250 BL250-2.5RF 20 片 2 17 金属软管 DN100 304 根 6 18 金属软管 DN80 304 根 6 19 金属软管 DN250 304 根 6 20 支架 δ=12mm Q235 kg 80 21 支架 焊接钢管DN80 Q235 kg 168 22 支架 [16 Q235 kg 560 23 支架 Ⅰ18 Q235 kg 68 24 90°弯头 DN100 20 个 24 25 90°弯头 DN80 20 个 11 26 90°弯头 DN25 20 个 12 27 90°弯头 DN250 20 个 12 28 混凝土过桥 m3 36 29 超细玻璃棉 m3 17.56 3