巴东长江大桥地质环境与岩土工程问题研究.pdfVIP

第 26 卷 第 4 期 地球科学 ———中国地质大学学报 Vol . 26 　No . 4 2 0 0 1 年 7 月 Earth Science —Journal of China University of Geosciences July 　 2 0 0 1 巴东长江大桥地质环境与岩土工程问题研究 刘佑荣 ,唐辉明 ,方　云 ,贾洪彪 ,王亮清 ,童宏纲 ,严春杰 ( 中国地质大学工程学院 ,湖北武汉 430074) 摘要 : 巴东长江大桥是连接209 国道的特大型公路大桥 ,地处长江三峡地质条件最复杂的地 区 ,桥位区滑坡崩塌较发育. 为确保大桥安全稳定并为设计提供科学依据 ,采用结构面网络模 拟技术进行了岩体结构模拟 ,应用弹塑性有限元法及块体极限平衡法 ,对桥位存在的桥台斜 坡和桥墩基础地基稳定性等岩土工程问题进行了系统的分析论述. 同时 ,对断裂破碎岩体及 风化岩体、滑坡对大桥的影响进行了分析. 在此基础上提出了桥墩基础形式、桩基深度、持力 层及承载力和桥台斜坡治理的建议. 关键词 : 桥位 ;地质环境 ;岩土工程问题 ;斜坡 ;桥墩基础 ;稳定性. 中图分类号: TU43 　　　　文献标识码 : A ( ) 文章编号 : 1000 - 2383 2001 04 - 0410 - 05 ( ) 作者简介 : 刘佑荣 1955 - ,男 ,副教授 ,1982 年毕业于武汉地质学院水文地质及工程地质专 业 ,主要从事工程地质及岩体力学教学科研工作. 1 　地质环境概况 表 1 　桥位区岩体力学计算参数建议值 Table 1 Rock mechanics parameters proposed 巴东地区地形上属于鄂西中高山长江三峡河谷 岩组 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ - 3 ( ) ( ) ρ( ) 2 . 70 2 . 72 2. 73 2 . 65 2. 67 2 . 35 地貌 ,相对高差 220 ～300 m ,地势上北岸较缓 ,坡角 / g ·cm E / GPa ( ) ( ) m 3. 31 4 . 00 4. 50 2 . 50 3. 70 1. 50 约 20°～35°;南岸较陡 ,坡角约 35°～65°,长江枯水位 μ ( ) ( ) 泊松比