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40米扬程水泵 家们反映的问题，为此将加快产品结构调整和提高产品质量确定为钢铁工业实现产业升级的基本着眼点，并指明钢铁 产品结构调整的方向是淘汰落后的叠轧薄板、热轧硅钢片和质量低劣的建筑材料，抑制窄带钢、螺纹钢及线材产品产能的扩 张；发展高端板带材和高效钢材；产品品种应以热轧板、冷轧板、不锈钢板、镀层板、冷轧硅钢片、宽厚板、高速铁路用钢 以及满足机械、军工、汽车等行业需要的特殊钢材为主。 曹真认为，要早日实现国产汽车用钢的全面国产化，就需要汽车行业与钢铁企业强强联合，联手开展科技攻关。 这种发展趋势目前已开始在国内显现。据记者了解，如风神汽车和宇通客车等汽车制造厂家主动要求钢厂帮助合理选材， 并积极做好应用服务；上汽、上汽通用五菱等公司希望国内钢厂从模具设计开始就对其技术人员进行技术培训，使他们对国 产汽车钢板有更深的理解；神龙公司甚至提出，由宝钢提供材料，神龙提供设备和人员，双方实行风险共担的方法开展合作， 共同推广应用宝钢生产的汽车钢板。上海五钢公司先后与亚实、一汽光洋、卡彼特等汽车用户研制开发成功1E1158M、1E0028、 SCR415H、M45、RM3等16个牌号的汽车用钢材，后又确立了开发汽车阀门用钢、汽车主强度弹簧钢、汽车齿轮钢等攻关 课题。 业内人士预测，2010年我国汽车用钢将达到 1600万吨。由此可见，中国的汽车钢材尤其是汽车板材市场潜力巨大， 【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品： 【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品简介： CDLF立式不锈钢轻型多级泵是采用国际先进技术制造而成，其最大优点是采用先进水力模型设计，高效率，高节能。水泵内部叶轮、泵壳及其主 要配件采用不锈钢冲压成形，流道特别光滑，轴瓦、轴套用硬质合金，具有超强的使用寿命，避免产生二次污染。轴封采用耐磨机械密封，无泄 漏。电机采用铝外壳，进口轴承，绝缘等级F级。泵运转平稳，低噪音，整机质量可靠外形美观、体积小、重量轻、运输安装方便，是理想的绿 色环保、节能的水泵。 【CDLF型立式不锈钢多级泵】型号意义： 【CDLF型立式不锈钢多级泵】性能范围： 流量：1-22m3/h； 扬程：6-232m； 功率：0.37-15kw； 转速：2900r/min； 口径：φ25-φ50； 温度范围：-15℃-+120℃； 【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品特点： 1、采用优良的水力模型和先进的制造工艺，大大提高泵的性能及使用寿命。 2、由于轴封采用材料为硬质合金及氟橡胶的机械密封，可提高泵运行的可靠性及输送介质的温度。 3、泵的过流部分采用不锈钢板冲压焊接而成，使得泵可适用于轻度腐蚀性介质。 4、整体结构紧凑、体积小、重量轻、噪声低、节能效果显著，检修方便。 5、泵的进水口与出水口位于泵座同一水平线上，可直接用于管路当中。 6、采用标准电机，用户可方便地根据需要配备电机。 7、可根据用户需要配备智能保护器，对泵干转、缺相、过载等进行有效保护。 【CDLF型立式不锈钢多级泵】输送介质： 1、稀薄、清洁、不含固体颗粒或纤维的非易燃易爆介质。 2、诸如矿泉水、软化水、纯水、清油和其他轻化工介质。 3、泵主要材料为不锈钢，可应用于抽送轻度腐蚀性介质。 【CDLF型立式不锈钢多级泵】产品用途： 供水：水厂过滤与输送、水厂分区送水、主管增压、高层建筑增压。 工业增压：流程水系统、清洗系统、高压冲洗系统、消防系统。 工业液体输送：冷却和空调系统、锅炉给水和冷凝系统、机床配套、酸性和碱性介质输送。 水处理：超滤系统、反渗透系统、蒸馏系统、分离器和游泳池的水处理系统。 灌溉：农田灌溉、喷灌、滴灌。 【CDLF型立式不锈钢多级泵】结构图： 序号 部件名称 序号 部件名称 1 电机 5 中间腔体 2 机架 6 底板 3 轴 7 泵体 4 叶轮