地铁盾构隧道收敛和沉降监测数据处理与分析.pdfVIP

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第43卷增刊(II) V01.43 东南大学学报(自然科学版) Sup(II) 2013年11月 JOURNALOFSOUTHEAST Science Nov.2013 UNIVERSITY(NamralEdition) doi:10.3969/j.issn.1001—0505.2013.S2.017 地铁盾构隧道收敛和沉降监测数据处理与分析 李玉宝1 沈志敏2 苏 明3 赵运帅3 (1东南大学交通学院,南京210008) (2苏宁环球股份有限公司,南京210024) (3中交隧道工程局股份有限公司,北京100032) 摘要:结合南京地铁二号线中一元段右线盾构隧道变形监测的工程实践,对隧道中设置横向水 平方向收敛监测和拱顶沉降监测点位.按照合理的监测周期采集具有一定精度的变形监测数据, 根据监测数据进行变形值误差检验和统计分析,根据数据处理结果对被监测对象的整体或局部 做出综合性的变形状态定性和定量的评估.结果表明,该工程在地质环境很不利的情况下,所采 用的盾构隧道挖掘技术是可靠的,设计方案合理,工程质量优良,在工程的挖掘过程中都是安 全的. 关键词:地铁;盾构;隧道;拱顶;收敛;变形监测;误差检验 中图分类号:U231文献标志码:A 文章编号:1001—0505(2013)$2-0296-06 Data and for andsettlement analysis processing convergent monitoring in shieldtunnel subway LiYuba01Shen Su Zhao Zhimin92Min93 Yunshuai3 (1SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210008,China) RoundtheWorld (2Suning 210024,China) Co.Ltd,Nanjing CommunicationsConstructionTunnel (3China Company 100032,China) EngineeringCo.Ltd.,Beijing theshieldtunneldeformationinthe SectionofNan— Abstract:Combining monitonngZhong—Yuan Line crosswisehorizontal andthearchsubsidenceobser- Subway2,the jing convergingmonitoring vation areestablishedinthetunnel.Thedeformation datawithcertain are spots monitoring

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