地铁枢纽站火灾疏散模拟分析.pdfVIP

运营安全与节能环保的奠道及地下空阀■交通l础设蠢建设第四届学术研讨会 论文集 地铁枢纽站火灾疏散模拟分析 齐明山，徐正良，沈国红，王卓瑛 (上海市城市建设设计研究总院，上海，200125) 摘要：上海市轨道交通徐家汇枢纽是地铁1号线、9号线、11号线的重要换乘节点，估计使用这一枢纽的人流每 天达五十万人。防火安全已成为建设者面临的一个重要问题。本文运用疏散模拟程序9MULD(对徐家汇枢纽的 人员疏散时间模拟分析，研究了徐家汇枢纽在发生火灾时的人流疏散情况。结果表明，按建议的逃生设计方案， 火灾工况下的人流逃生时间能满足国家规范要求，有效保障乘客安全。 关键词：轨道交通，徐家汇枢纽，火灾，疏散模拟 inMetroHubstationFire EvacuationSimulation QiMingsh钔，XuZheng|．ang，sh∞Gl嗍，啪Zhuoying UrbdnConstnlclion fShangh8i DeSi2n＆Researchinstnule．sh∽ghai200j25) tralsitX m苣ro爱绷0ntha Abstract：溉旧raluji纳“hubis钔imponalt interchalg笛withli舱1， 0f hubis豳ouI I．ne9钔dIine fIowv0Iumethis safety 11．TheⅨ鹅蹭n口er 500，000pE熟跏s刨eryday．sD of infireis faDed u9edto§m删dethe pEj∞nnd av甘Yimponaltprobl日T1 by∞n曩rudor．sIMULE×is 创文u宣iontimeafX whenfireThedmuI曩ion陀suIts timein ujiah“hub曩曩ion pra、，esth重创文：u重ion fire眨nm瞳the af C乏豹be∞gJ例． r固“rechina文笛删s钔dⅨ取治n邴safdy eva：LIaion§mu|重ion Keywords：r百Itr钔sit．Xujiahu．hub，fire 1引言 火灾作为地下空间中发生灾害次数最多， 损失最为严重的一种灾害，对其机理与防灾研 究已成为相关学科研究的热点问题，引起了世 界各国的重视。 尽管我国已修建了数量众多的地下工程， 但却没有系统、完善的关于地下空间火灾的规 范和标准。往往需要借用其它技术标准如《建 筑设计防火规范》等。此外，关于性能化防火 设计仍处于初级阶段，尚未形成专门针对城市 地下空间的性能化设计指南。因此，随着地下 空间开发的深入进行，地下空间防火安全已成 为城市建设面临的一个重要问题。 2工程背景 图1徐家汇枢纽总平面图 h山 上海市轨道交通徐家汇枢纽是地铁1号 Fig．1同钔afX屿i纳U 线、9号线、11号线的重要换乘节点，估计使 3逃生时间要求 用这一枢纽的人流每天达五十万人。必须为它 下表分别给出了国标地铁设计规范及美 提供一个安全的环境，体现以人为本、安全至