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基于网络的客运售票系统.doc
毕 业 论 文
题目:基于网络的客运售票系统
姓 名: 刘宇婷
学 号:
学 院:
专 业:
指 导 教 师:
2015年 4 月 16 日
基于网络的客运售票系统
摘要:
随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高,公路客运面临着增加运能、提高服务质量、提高竞争能力的迫切需要。航空客运有着速度上的优势,占据了天时;铁路客运有着全国庞大的铁路网做依托有着价格优势,占据了地利;而作为公路运输只能充分利用现有的无孔不入的公路网,发挥灵活多变的优势,占据人和方能与之抗衡。同时要放下原来计划经济时爱搭不理的架子,主动的从旅客的需求入手去解决问题才能真正赢得自身的发展。而自动售票系统替代传统的人工售票,变“车站购票”为“随处购票”,实现了旅客运输环境中售票、票务管理等环节的自动化,正是从旅客角度考虑极大地方便了乘客,同时提高了运营单位的运输效率和经济效益。由此可见售票系统是解决当前问题的重要手段,是公路客运行业发展的必然趋势。 目前,国内外企业相继加大了对客运联网售票系统的研发和投入,但他们在系统的标准化以及可扩充性等方面存在或多或少的不足,而且考虑到青岛市交通行业的现状,有必要结合青岛实际开发出一套管理规范、技术先进的客运联网售票系统,以加强管理,提高企业参与市场竞争的能力。为此本文从以下几个方面入手对联网售票系统的开发进行了探讨和研究: 首先,在对联网售票系统的进行了较深入的分析后,使用多数据库共享+XML的方式进行系统开发。 其次,针对所使用的技术着重介绍并根据实际使用情况制定可行方案。 然后,初步完成系统的基础设计 最后,完整实现前期开发要求,并公布部分源代码。
关键词:客运售票系统 车票管理 ASP.NET技术 B/S架构
引言
为了解决售票大厅拥挤和团体集中购票的问题,提高客运的售票效率及旅客便利性,使客运在竞争日益激烈的运输行业更具优势,大、中城市可以建立基于B/S结构铁路售票系统,在该地区利用互联网资源实现随时随地对客票系统主机的访问,进行联网售票。
客运售票系统提出的意义
在中国由于大多数的人们都还是普普通通的工人阶层,所以大多数人们出门乘坐的主要交通工具还是火车,虽然随着科技的进步汽车、飞机、磁悬浮列车越来越接近人们的生活,但是每年春运的高峰还是让火车避免不了太多的尴尬,所以提高火车的效率是必须要解决的问题,首先要解决的是人们买票的问题,黄牛党、排队难、没时间、这些都是火车客运售票的重要问题,首先必须研制一个好的售票系统,使人们不用再那么麻烦的去买火车票,本系统拟从实际情况考虑将市内各站及县市车站进行并网互联,同时实施各外点的联网,方便乘客购票及网上预订票、在指定车站上车。经过多方考察,系统拟从实际情况考虑将市内各站及县市车站进行并网互联,同时实施各外点的联网,方便乘客购票及网上预订票、在指定车站上车。为提高售票速度,系统提供简单易懂的界面,和方便快捷的查询方式。
系统分析
客票系统通过计算机网络将客户端与服务器的数据库相连,将从客户端得到的信息进行处理,实现查询,售票,退票,新闻管理等功能。以计算机为中心,实现销售业务的计算机自动化,为客运部门降低成本、提高销售额、为客运部门的经营决策提供及时精确的依据。查询功能主要包括三种查询:余票查询,车次查询,票价查询。如果查询出来满足条件的车次后,用户可以直接点击购买。查询出来的信息里面应该包括车次,开车时间,到达时间,起始站,终点站,座位类型等主要车次信息。
售票模块主要有两个入口:一个是系统主界面的买票按钮,另一个是查询结果后面的购买按钮。买票界面里可以供用户填写或者选择的内容有:车次,开车时间,起始站,终点站,座位类型 ,票数等。
退票模块主要根据用户的身份证来识别用户购买过什么票,用户登录以后可以查看自己的订单,如果不想要自己已经定了的车票,可以在本系统直接退票。
新闻模块主要用户了解的最新站内通知或者新闻。
留言模块主要是把使用过程中遇到的一些问题或者建议及时地反馈给系统管理员,以方便管理员更好的改进和完善系统。
3、总体设计
网络客运售票系统主要由用户模块、新闻管理模块和售票管理模块、旅客服务管理模块、查询管理模块组成,具体规划如下。
用户管理模块用户管理模块主要用于实现系统基本数据的新增、修改、删除、查询等功能,相关基础数据为:用户资料信息、代售点信息。该模块主要用来存储处理用户基本信息。
售票管理模块售票管理模块主要用于实现系统车票数据的新增、修改、删除、查询、等功能,相关基础数据为:购票管理、退票管理。该模块
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