道路的冻胀破坏与防治措施.pdfVIP

维普资讯 · 96 · 林 业 科 技 情 报 2oo8V01．40No．1 道路的冻胀破坏与防治措施 汤 国旺 (黑龙江省森工总局方正林业局建设局) [摘 要] 对寒冷地区出现的道路、构造物冻胀现 象进行 了分析 ，阐述了冻胀产生的原因，并提出了几项防止冻胀的措施。 [关键词] 公路；构造物；冻胀；土质调查；研究 RoadFrostHeavingAndPreventionM easure TangGuowang (ConstructionBureauOfFan~hengForestryBureau，ForestryIndusuyBureauOfHeilongiiangProvince) Abstract：Thispaperanalyzesthecausationsoffrostheavingofroadandconformationbuildingincoldarea．Italsoputs forwardseveralmeasurestopreventfrostheaving． Keywords：road：conformationbuilding；frosthea、，ing；osilsurvey；stud), 在寒冷地区，铺筑高级路面的道路或砂石路面及其附 济性、施工方便及可靠性方面考虑，主要采取非冻胀敏感 属构造物、隧道、挡土墙、人行道和坡面等。由于土或岩 的粒状材料置换冬季期间最大冻结深度约70％范围的置换 石 中产生的冻胀作用 ．常常使这些构造物遭受较大的破坏。 法。但是，由于材质 良好的置换材料造价较高，因而采用 土所产生的冻胀引起道路的冻害。造成道路破损 ，因而影 了隔温法等一些特殊的防止措施。 响车辆的通行，降低道路的使用寿命。 在寒冷地区的道路路面设计与施工中，对已有路面的 所谓的道路冻胀，主要是冬季在路基土中沿着温度的 冻害破坏情况及影响因素详细调查的同时，对确定道路路 降低方向生成了冰晶体形状的霜柱，使路面产生隆起的一 面厚度有直接关系的当地冻深的确定和置换材料质量的评 种现象。隧道侧墙的破坏主要由于土中霜柱的作用使土体 定都是不可缺少的一项工作。路面冻胀，是由于冻胀作用 沿冷却方向的横向产生冻胀，从而使隧道的侧壁，向冷空 造成的路面破坏，主要 由于路面产生了冻胀变形，而这种 气侵入的隧道中心轴方向推移，因而沿着侧墙部分的水平 变形在道路横断面方向上是不均匀的。在路面中央冻胀变 方向产生了作用力。坡面上的冻胀作用是沿着垂直方向发 形量最大，因而在道路中线上出现较大裂缝。道路横断面 生的。冻胀作用使道路产生的破坏状态在中央部分冻胀量 方向出现不均匀冻胀的原因，主要是由于路肩附近路面有 最大，因而沿路面中心线的纵断方向上产生纵向裂缝。这 积雪堆积，使这部分路面结构在寒冷时期有隔温作用，而 种冻胀破坏与冬季期间道路除雪情况以及 路面施工接缝情 在路面中央部分，由于行驶汽车积雪需要清除，因而这部 况有密切关系。施工时在路面中心如果有接缝，则接缝处 分路面上失去隔温作用。所以，这部分的冻结深度和冻胀 水平方向的抗拉强度比路面其他部分要小。 量都要比路肩部分大，使路面产生弯曲拉应力，造成路面 冻胀现象已经成为道路产生破坏的主要因素。在春融 的破坏。在沥青混凝土路面中的这种破坏现象，由于和路 期，由于路基土中冰晶体的融解，又成为土基或垫层承载 面中央部分施工接缝一致 ，所以表现出在道路的纵断方向 力降低的原因。对砂石路，春融期间在荷载的作用下产生 产生较大裂缝的特征。