航运景气指数的中国航运业发展趋势.pdfVIP

Z卜岛厂臣哩 第32卷第3期2010年3月 基于中国航运景气指数的 中国航运业发展趋势 周德全，．Jg虹 (上海海事大学上海国际航运研究中心。上海200082) 【摘要】在简要介绍中国航运景气指数体系的原理及构成的基础上，结合我国航运发展的 实际需要，根据中国航运景气指数体系4大指数的不同特性，以近期我国航运业的发展态势为例， 分析中国航运景气指数的使用方法及意义，并对我国航运业的未来发展趋势作出预测。 【关键词】航运业；景气指数；监测；预警；经济指标 成，其中：CSPI和CSFI选择具有代表性的航运企业作 1发布中国航运景气指数的必要性 为样本企业，建立定期调查联系制度，对航运企业的经 航运业是我国的战略性产业，是各种生产性活动 营状况采用扩散指数原理进行计算，得出航运市场景 的重要载体。航运业又是波动性行业，影响因素众多， 气状况与发展趋势的判断值，这2个指数值为0—200， 其中不确定性因素比重较大，这给航运业总体发展态 100为景气指数临界值。当景气指数100时，表明所 势的评价、市场机遇的把握和风险的规避带来困难。 处状况趋于上升或改善，处于景气状态，越接近200状 法国海运市场咨询机构AXSAlphaliner的调查数据显态越好；当景气指数100时，表明所处状况趋于下降 示，2009年1—9月，全球最大的22家集装箱海运企业或恶化，处于不景气状态，越接近0状态越差。CSAI和 亏损总额达110亿美元之多。显然，发布中国航运景CSCI是通过深层挖掘相关指标的历史数据得出的指 气指数，对我国航运业的景气状况进行全面的监控并 数，能发挥监测和预警的作用，这是因为：(1)航运业本 指导航运企业的经营生产是非常必要的。 身存在周期波动；(2)在航运业波动过程中，我国航运 在上海建设国际航运中心的层面上看，虽然上海 业运行中的问题可以通过一些指标率先反映出来。 港已经是国际知名大港，在港口硬件设施、港口吞吐量 等指标上走在世界前列，但是软环境建设仍然是上海 3 中国航运景气指数的监控预测功能 国际航运中心建设的“短板”，也是目前上海国际航运 中国航运景气指数体系是综合性的景气监测预警 中心建设亟需解决的问题。中国航运景气指数的发布 系统，4大指数分别从2个层面、4个角度监测预警我 必将助推上海国际航运中心的发展。 国航运业。 CSPI和CSFI包含本季度指数值和下季度预测指 2 中国航运景气指数的内涵 数值，从微观层面(企业层面)上对我国航运业进行评 中国航运景气指数体系主要由中国航运景气指数 估预测。CSPI根据企业经营的各个指标编制而成，侧， (CSPI)、中国航运信心指数(CSFI)、中国航运预警指数 重对航运企业整体经营状况的评估和预测。CSFI根 (CSAD、中国航运景气动向指数(CSCI)等4个部分组 据企业家对本行业的总体看法编制而成，侧重于反映 救稿日囊：2010—01-31 作者簧ft：周德全(198卜)，男，硕士、助教，研究方向为国际航运管理。 万方数据 第32卷第3期20lO年3月 永邑管理 整个行业的信心情况，并从侧面反映市场和政策环境。 将两者结合，能从企业层面上对我国航运业进行较为 业家普遍认为当前市场状况较差，对本行业信心不 全面的评估预测。 足。港口业信心指数最高，主要是因为2009年第4季 CSAI和CSCI从宏观层面上对我国航运业进行评度受干散货市场走高和我国进出口贸易回升的影响， 估预测。CSAI借助不同的信号灯颜色，表现我国航运全球总运量保持