13#标跨河桥施工方案说明.docVIP

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  • 2017-08-12 发布于河南
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13#标跨河立交桥施工方案 一、概述 北京市五环路(京原路至八达岭高速公路段)13#标跨京密引水渠和清河, 为4座预应力混凝土连续箱梁桥,其中跨河部分均采用在刚性支架上现场原位浇注法施工。 二、现浇支架 49~50桥跨现浇支架采用21片单层式六四式铁路军用梁和八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组,结构形式为4+8+16+24+16+4M双悬臂四跨连续梁(详图JMK南-支架-施-01),支架全长72.48M,临时支墩采用八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组。 9~10桥跨现浇支架采用21片单层式六四式铁路军用梁和八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组,结构形式为4+8+12+24+16+4M双悬臂四跨连续梁(详图JMK北-支架-施-01),支架全长68.48M,临时支墩采用八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组。 60~61桥跨现浇支架采用19片单层式六四式铁路军用梁和八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组,结构形式为4+16+16+4M双悬臂二跨连续梁(详图QHK南-支架-施-01),支架全长40.48M,临时支墩采用八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组。 20~21桥跨现浇支架采用19片单层式六四式铁路军用梁和八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组,结构形式为4+16+16+4M双悬臂二跨连续梁(详图QHK北-支架-施-01),支架全长40.48M,临时支墩采用八三式铁路轻型军用桥墩器材拼组。 支架梁部结构采用六四式铁路

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