柴油机曲轴动态疲劳强度分析.pdfVIP

拖 拉 机 与 农 用 运 输 车 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 66 Tractor Farm Tran sporter　　　　　　　　　　　　　第 6期 2005年 12 月 柴油机曲轴动态疲劳强度分析 张俊红 　程晓鸣 　郑 　勇 (天津大学机械学院　天津 　300072) 摘要 : 以某直列 6缸柴油机曲轴为研究对象 ,通过动力学非线性分析的方法对该轴进行了耐久性的研究 。首先 建立了曲轴等部件的三维有限元模型 ,采用子结构技术 ,对有限元模型进行模态压缩 ,然后运用 AVL 的动力分析模 块 EXC ITE进行动力学非线性仿真 ,得到一个工作循环曲轴的瞬态应力分布状况 ,并进行疲劳强度安全系数计算 。 关键词 : 曲轴 　瞬态应力 　多体动力学 　非线性 　子结构方法 　疲劳强度 A n a ly s is o n th e D yn am ic F a tigu e S tren g th o f D ie se l En g in e C ra nk sh a ft Z hang J unhong, Cheng X iaom ing, Z heng Yong (M ach inery Co llege of TianJ in Un iversity, TianJ in 300072 , Ch ina) A b stra c t: Th is p ap er de scribes the techn ique u sed for simu lating dynam ically the crank shaft of an inline 8 cylinder engine a s to p redicting its durab ility. To p erform the non linear dynam ics analysis, a FEM model of crank train wa s created firstly, w ih ich is very large and nece ssary to create a m a sterdegreeoffreedom set by FE software. Then the p rogram was carried out by u sing the EXC ITE from AVL and the tran sient stre sses of the crank shaft wa s given. A further study on the safety factors calcu lation of fatigue strength was de scribed also. Ke yw o rd s: Crank shaft, Tran sient stre ss, M u ltibody dynam ic s, Non linear, Sub structure m ethod, Fatigue strength 　　曲轴是柴油机的主要零部件之一 ,其强度和刚度对柴油 合 ,有三方面的特点 : 机的工作性能和寿命有决定性的影响 。曲轴强度分析也是 ) 1 多体动力学 。模型是包括弹性气缸体 、弹性活塞连杆 柴油机设计的一个关键环节 。 组和弹性轴系在内的整个内燃机的模型 。 早期的曲轴强度研究主要采用简支梁法 ,这种方法做了 ) 2 有