隧道工程试题2.docVIP

浙江省2004年1月高等教育自学考试 隧道工程试题 课程代码：06081 一、填空题（每空1分，共20分） 1.为保证隧道的稳定和行车安全，通常需要修筑_________建筑物和_________建筑物。 2.水底隧道一般由_________部分和_________部分组成。 3.长隧道照明基本上可划分为：接近段、_________段、_________段、_________段和出口段。 4.影响坑道围岩稳定性的因素有：_________、_________。 5.围岩压力是坑道围岩与_________相互作用的结果。 6.作用在衬砌上的荷载按其性质可以分为：_________和_________。 7.普氏理论认为在松散介质中开挖隧道，在其上方会形成一个_________。 8.在弹性抗力的计算上，有_________理论和_________理论。 9.掏槽形式分为：_________式掏槽和_________式掏槽。 10.盾构壳体由_________、_________、_________、竖直和水平隔板等组成。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分) 1.盾构法适用于（ ）地层中。 A.软土 B.中等坚硬岩石 C.非常坚硬岩石 D.破碎岩层 2.在洞口的选择上，一般应（ ）。 A.早进洞早出洞 B.早进洞晚出洞 C.晚出洞早出洞 D.晚进洞晚出洞 3.在膨胀性地层中为抵御较大的围岩压力一般采用（ ）。 A.直墙式衬砌 B.圆形断面衬砌 C.矩形断面衬砌 D.喷射混凝土衬砌 4.水底隧道从重要性和安全性上考虑宜采用（ ）通风。 A.纵向式 B.全横向式 C.半横向式 D.混合式 5.我国公路隧道围岩分类标准将围岩共分为（ ）类。 A.4 B.5 C.6 D.7 6.道路隧道支护结构设计中采取（ ）作为主动地压。 A.松弛荷 B.变形荷载 C.均布荷载 D.自重荷载 7.喷混凝土与岩面粘结力试验可采用（ ）。 A.喷大板切割法 B.凿方切割法 C.直接拉拔法 D.劈列法 8.新奥法支护变形监测的重点是（ ）。 A.设计阶段 B.施工准备阶段 C.施工阶段 D.运营阶段 9.侧壁导坑法适用于（ ）。 A.V类及以上围岩 B.Ⅲ类及以上石质围岩 C.断面较小隧道 D.Ⅰ、Ⅱ类土质围岩 10.向衬砌背后压浆将盾尾和衬砌之间的建筑空隙填满是为了（ ）。 A.提高衬砌强度 B.防止地表沉降 C.提高土层强度 D.防水措施 三、判断题(判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。每小题1分，共10分) 1.越岭隧道应在山体的鞍部通过，这样可以使隧道的长度最短。（ ） 2.隧道纵坡一般不小于0.3%，并不大于3%。（ ） 3.隧道中烟雾浓度用ppm表示。（ ） 4.当前我国道路隧道衬砌的计算多采用荷载—结构计算模型。（ ） 5.新奥法是一种较矿山法更先进的施工方法。（ ） 6.采用新奥法施工的隧道当支护结构难以限制围岩的变形时，可首先考虑增大喷混凝土层或衬砌的厚度。（ ） 7.预裂爆破是先爆破周边炮眼，再爆破内层炮眼以获得光面爆破的效果。（ ） 8.半机械式敞胸盾构是当前技术最先进的盾构。（ ） 9.喷混凝土的收缩变形较普通混凝土小。（ ） 10.当隧道前方发生火灾时，起火点后方的车辆应立即调头驶出隧道。（ ） 四、简答题(每小题5分，共30分) 1.山岭隧道的优越性体现在哪些方面？ 2.纵向射流式通风的方法、特点及适用范围。 3.局部变形理论的内容及特点。 4.简述锚喷支护的优点。 5.挤压式闭胸盾构的优缺点。 6.锚喷支护设计的步骤。 五、计算题(20分) 某公路隧道通过Ⅲ类围岩，采用矿山法施工，开挖尺寸如图所示，围岩容重为γ=22KN/m3，计算摩擦角φg=50°，隧道埋深H=12m。（1）判断该隧道属深埋还是浅埋；（2）求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力（i=0.1，θ=45°，λ=0.45）。 专注于收集历年试题试卷和答案 1