毕业设计（论文）-上海别克ABS系统的检测与维修.docVIP

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 上海别克ABS系统的检测与维修 学生姓名 学 号 系 部 汽车工程系 专 业 汽车检测与维修技术 班 级 指导教师 顾问教师 二〇一二年十一月摘 要 汽车的安全越来越受的人们的重视，而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害，所以ABS系统在现代乘用车中在大力普及。但是由于电子元件的故障导致ABS故障率也相对较高，使之不能正常的工作，给行车带来了极大安全隐患。同时，随着世界汽车工业的迅猛发展，汽车行驶速度的提高，汽车行驶安全性能日益的，防抱死制动系统就是在这种要求下产生和发展的，汽车制动防抱死系统，是提高汽车制动安全性的又一重大进步。本文简要介绍了汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System，简称ABS）的控制原理，对目前汽车防抱死制动系统所采用的控制技术进行了综述，并对其发展趋势进行了预测。 目 录 摘 要 I 第一章 ABS系统的概述 1 1.1 ABS系统的发展及应用 1 1.2 ABS系统的功用 1 1.3 ABS 系统的发展趋势 3 第二章 上海别克ABS系统的结构及原理 5 2.1上海别克ABS系统的结构 5 2.2传感器 7 2.2.1车轮速度传感器基本结构 7 2.2.2车轮速度传感器信号产生原理 7 2.2.3车轮速度传感器的工作原理 8 2.2.4车速传感器的安装实例 9 2.3 ECU 10 2.3.1概述 10 2.3.2ECU的基本结构 11 2.4执行器 13 第三章 上海别克ABS系统的检修与故障诊断 15 3.1前车轮转速传感器的检修 15 3.1.2左前轮速度传感器的检修 16 3.1.3前轮速度传感器的更换 17 3.2后车轮转速传感器的检修 18 3.2.1后轮轮速传感器的检修 18 3.2.2右后轮速传感器的检修 19 3.2.3后轮速传感器的更换 19 3.3 ECU的检修 21 3.4电磁阀故障 21 3.5上海别克轿车ABS系统自诊断 22 第四章 上海别克ABS系统的故障检修实例 23 4.1上海别克轿车ABS灯常亮（接地线不良） 23 4.2上海别克ABS灯亮，ABS不起作用 23 4.3ABS警告灯点亮偶发故障 24 第五章 总结与展望 26 总结: 26 展望: 26 致 谢 27 参考文献 28 第一章 ABS系统的概述 1.1 ABS系统的发展及应用 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹车系统”，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 制动防抱理论的制动系统首先是应用于火车和飞机上。1936年，德国博世公司（BOSCH）申请一项电液控制的ABS装置专利，促进了ABS技术在汽车上的应用。汽车上开始使用ABS始于19世纪50年代中期福特汽车公司，1954年福特汽车公司在林肯车上装用法国航空公司的ABS装置，这种ABS装置控制部分采用机械式，结构复杂，功能相对单一，只有在特定车辆和抱死工况下防抱死才有效，因此制动效果并不理想。机械结构复杂使ABS装置的可靠性差、控制精度低、价格偏高。ABS技术在汽车上的推广应用举步艰难。直到70年代后期，由于电子技术迅猛发展，为ABS技术在汽车上应用提供了可靠的技术支持。ABS控制部分采用了电子控制，其反应速度、控制精度和可靠性都显著提高，制动效果也明显改善，同时其体积逐步变小，质量逐步减轻，控制与诊断功能不断增强，价格也逐渐降低。这段时期许多家公司都相继研制了形式多样的ABS装置。 进入90年代后，ABS技术不断发展成熟，控制精度、控制功能不断完善。现在发达国家已广泛采用ABS技术，ABS装置已成为汽车的必要装备。北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率已达90％以上，轿车ABS的装备率在60％左右，运送危险品的货车ABS的装备率为100％。ABS装置制造商主要有：德国博世公司（BOSCH），欧、美、日、韩国车采用最多；美国德科公司（DELCO），美国通用及韩国大宇汽车采用；美国本迪克斯公司（BENDIX），美国克莱斯勒汽车采用；还有德国戴维斯公司（TEVES）、德国瓦布科（WABCO）、美国凯尔西海斯公（KELSEYHAYES）等，这些公司的ABS产品都在广泛地应用，而且还在不断发展、更新和换代。 近年来，ABS技术在我国也正在推广和应用，1999年我国制定的国家强制性标准GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》中已把装用ABS作为强制性法规。 1.2 ABS系统的功用 在汽车行驶中制动时