铁路轨道A1卷.docVIP

 湖南工业大学考试试卷纸 系(院) 　　　　　　 课程名称 　　　　　　　　 班级 　　　 姓名 学号 　　 密封线 课程名称: 铁道轨道 （A卷 闭卷） 适用专业年级 : 土木工程 考试时间100 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 统分人 签名 题分 24 10 6 12 24 24 100 得分 考生注意事项：1、本试卷共 2 页，试卷如有缺页或破损，请立即举手报告以便更换。 2、答案直接作在试卷上。 3、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。(答案请写在密封线内和纸卷正面，否则不记分) 一、选择题(每题 3 分，共 24 分) 1、25m标准轨系列的缩短轨，按每根钢轨缩短量区分，不包括（ ）。 A、短40mm B、短80mm C、短120mm D、短160mm 2、（ ）的时间的长短是衡量道床稳定性高低的指标。 A、初期急剧下沉阶段 B、后期缓慢下沉阶段 C、初期变形整合阶段 D、后期逐渐稳固阶段 3、下列情况中，（ ）地段不需要增加轨枕的铺设数量。 A、半径R≤800的曲线 B、坡度大于12‰的下坡 C、长度大于或等于300m的隧道内线路 D、道岔及其前后50m范围内 4、适当的道床肩宽可以保持道床的稳定，并提供一定的横向阻力。一般情况下道床肩宽在（ ）已能满足要求，再宽作用不大。 A、400-450mm B、450-500mm C、500-550mm D、550-600mm 5、如果钢轨顶面上由车轮碾压形成的光带位置偏离轨顶中心向内，说明轨底坡设置（ ）。 A 不足 B 过大 C 合适 D 不确定 6、辙叉角和道岔号数，道岔长度之间的关系是：道岔号数越大（ ）。 A、辙叉角越大，道岔长度越小 B、辙叉角，道岔长度都越小 C、辙叉角越小，道岔长度越大 D、辙叉角，道岔长度都越大 7、以下哪项不是刚比系数k的表达式（ ）。 A、 B、 C、 D、 8、起道作业量为50mm时，应采用以下哪种防护方式（ ）。 A、作业标防护 B、减速信号防护 C、停车信号防护 D、不需防护 二、填空题(每空1 分，共 10 分) 1、矫正线路平面位置的工作称为 。 2、铁路运营条件主要由 、 、 三个参数来描述。 3、我国铁路的标准轨距是 ，其允许误差值为 。 4、铺设无缝线路时，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为 。 5、一般用 、 来控制道砟中长条形和扁平颗粒的含量。 6、同一车体最前位和最后位的车轴中心间水平距离，称为 。 三、判断题(每题1分，共6分) 1、（ ）从理论上说，钢轨可以任意增长而不影响其内部的温度应力值。 2、（ ）摩擦中心法分析轨道结构横向受力时假设车轮踏面为锥形。 3、（ ）车轮爬轨脱轨和滑上脱轨，都属于轮轨作用时间大于0.05秒的情况。 4、（ ）列车运行速度受不最大允许超高的限制。 5、（ ）线路左右两股钢轨顶面的相对高差称为前后高低。 6、（ ）轨枕数量的级差为每公里100根。 四、名词解释(每题4分，共 12分) 游间 有害空间 道床系数C 第 1 页 共 2 页 湖南工业大学考试试卷纸 系(院) 　　　　　　 课程名称 　　　　　　　　 班级 　　　 姓名 学号 　　 密封线 五、简答题(每题8分，共 24 分) 1、预留轨缝的设置应满足什么原则？ 2、影响侧向过岔速度的因素有哪些？ 3、轨道动力响应的准静态计算中有哪些荷载系数，写出的计算式？ 五、计算题(共 24 分) 1、已知某线路半径为1200m，设计行车速度为100km/h，未被平衡的欠超高容许值为70mm。（1）、计算该曲线应设置的外轨超高。（2）、若实际平均行车速度为120km/h，上结果是否符合要求？