东垵分离式桩基开工报告.docVIP

目 录 一.概述........................................................1 二.参考标准及规范..............................................1 三.桩基施工....................................................1 1.施工准备..................................................1 2.桩基施工..................................................1 3.桩基质量控制..............................................5 四.质量控制与质量保障..........................................6 五.安全施工措施及管理..........................................9 六.环境保护措施................................................11 小南会2号桥分离式中桥桩基开工报告 一、概述 小南会2号分离式中桥左幅全长107.293米，左幅起点里程为K20+575，终点里程为K20+682.293；右幅全长104.772米，右幅起点里程为K20+575，终点里程为K20+682.293，基础均采用钻孔灌注桩桩基础。 二、参考标准及规范： ?1、《公路桥涵设计通用规范》　　　　　　　　　　　（JTG D60-2004） ?2、《公路桥涵施工技术规范》　　　　　　　　　　　（JTJ 041-2000） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 （JTG D62-2004） 三、桩基施工 1、施工准备 （1）场地准备：钻孔桩施工场地平整。 （2）技术准备：开工前先编制合理的施工技术方案及开工报告报监理工程师批准。 （3）测量准备：埋设护筒前用全站仪放出桩位，并报监理工程师检测无误后进行护筒埋设。 2、桩(1)埋设护筒 a．护筒外型、尺寸符合设计要求，b．.3m。 e．护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。 (2)钻机就位 a．钻机稳定地就位于钻孔的一侧。 b．选择适宜地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和泥浆池。 ．调整钻机，使钻锥起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机和扒杆缆风绳。 (3)钻机钻进 开始钻孔时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重指标根据实际地质情况而定，钻进时保持钻锥稳定，采用小冲程，慢速，使初开孔壁坚实，竖直能起导向作用，避免碰撞护筒，钻锥在孔中保持竖直稳定，适当加速钻进。 钻进过程中，随时注意孔内水压差，以防止产生涌砂。孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓而影响进度，过稀易于塌孔。 钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班注意事项。根据钻以及取样分析判明地层变化，留取样渣，并与设计对照，当与设计有较大出入时应及时上报。 因故停孔时，孔口护盖，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。 在钻孔排渣、提钻、除土或因故停钻时，保持孔内有规定的水头和要求的泥浆密度、粘度。 （4）固孔措施： 钻孔采用泥浆护壁，以保持孔壁在整个过程中不坍塌。浆比重在1.25～1.40之间。泥浆比重根据地层土质情况进行调整，一般地层选用低值，易坍地层选用高值。 用膨土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。 （5）钻孔检查、清孔成孔 钻孔达到设计标高时，用测绳进行测量，并记录，并报监理工程师检查。 钻孔完成后用检孔器检测孔径。检孔器用钢筋笼制作，直径，检孔器每1.5m左右设内加强箍一道检测造孔合格后进行清孔。 清孔用清水注入泥浆池中稀释泥浆浓度，循环压入孔内托浮钻渣。.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：2％；胶体率：98％ d.清孔后孔底沉淀物厚度进行检查，钢筋笼的制作及安装 (1)钢筋焊接采用电弧焊。焊接接头符合以下要求： 焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，焊接接头处不得有裂纹，焊接接头的允许偏差符合有关规范要求。 每批中切取3个接头做拉伸试验，3个热轧钢筋焊接接头试件的抗拉强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。且3个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有2个试件呈延性断裂。 (2) 钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度搭接时保证焊缝的长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d。 (3) 钢筋笼钢筋制作在钢筋加工厂进行，用机械运至桥墩处，现