煤气发生炉阀门运行速度的探讨.pdfVIP

第二十二届全国造气技术年会论文集 煤气发生炉阀门运行速度的探讨 朱朝成 (云南云天化国际化工股份有限公司红磷分公司合成氨厂661600) 摘要介绍煤气发生炉阀门的基本情况，围绕造气的安全生产、降低消耗为目的，结合生产实际， 改善造气阀门运行速度，对生产安全、现场环境及设备备件的消耗带来的影响，提出其改进措施。 关键词煤气发生炉阀门速度探讨 红磷分公司合成氨装置煤气生产采用间歇式固定床常压气化法，即以焦炭为原料，在高温条件下， 交替与空气和过热蒸汽进行气化反应，制得半水煤气。 煤气炉阀门控制系统为油压DCS自动控制。油压系统装置由电磁阀站、油泵站、蓄能器、油压缸、 阀位检测反馈器、工艺阀门等部件组成。油压系统工作流程是由CB．50齿轮泵提供系统动力油，经溢 流阀、单向阀、节流阀进行系统油液压力调节后进入高压油总管，在高压油管上分别安装蓄能器，用于 平衡系统瞬间流量损失，来自系统压力油进入各单炉电磁阀站，由电磁换向阀的变向来完成工艺阀的开 关动作。 造气油压系统自动控制装置自投用一直沿用至今，整体运行基本稳定。但是，随着煤气炉改造，阀 门已作相应配套改动，而油压系统装置未作任何改造，结果造成DN600mill以上工艺阀门启闭速度明 显变慢，不仅给生产带来不安全因素，而且减少了有效制气时间。 1 阀门运行现状 红磷分公司造气工段共二套独立的系统，1。系统4台炉，24系统为5台炉。造气为间歇式制气，整 个过程分吹风、上吹、下吹、二次上吹、吹净五个阶段。各阶段的转换完全是靠油压阀门采用寻优DCS 系统油压自动控制来实现，因此，造气系统的油压网络是造气的中枢神经，它严格执行着微机发出的信 号指令、并传递动力驱动油压阀门切换气体流向，完成循环工作。而作为执行机构的油压阀门启、闭到 位的动作准确性；关闭的严密性；开启的通径利用率；启闭的到位速度以及可靠性和运行效率等因素均 直接影响到煤气发生炉运行的安全性和运行效率。 近几年对煤气发生炉的不断改造，油压控制阀门数量增加，从原来的5只／台增加为9只／台，导致 整个油路系统的流量不足，油路系统故障频繁，灰仓圆门漏气、阀门开关不到位时有发生等。阀门控制 油压系统配置延用初期设计，表现出的问题是阀门启闭速度慢(经现场实测，DN700阀开启、关闭时 s-10 间长达6 s)，影响煤气发生炉的有效制气时间，损失煤气发生炉内的原料气，且现场泄漏严重， 煤气发生炉的工艺调整频繁，消耗偏高。 2 油系统存在的问题 煤气发生炉油压控制阀门数量在技改过程中逐步增加后，当初设计电磁阀站供油不足，开启速度慢， 现场泄漏严重，阀门同时开启时憋压情况时有发生，整个油路系统压力低导致煤气发生炉底灰仓及炉盖 漏气喷火，存在较大的安全隐患，主要存在以下问题。 2．1启落运行速度慢 阀门运行速度慢主要原因有以下几个方面： (1)油路系统管内油量不足。油管、电磁阀分配器、电磁阀等有效通径小。主要表现在电磁阀分 配器及电磁阀油孔过小，油管过细，导致油量不足。 (2)油温影响，冬季天冷，油粘度过大，致使动力油路系统压力升高，但流量较低，阀门动作速 第二十二届全国造气技术年会论文集 168 度减慢。夏季天热，油粘度过小，致使油泵提压困难，阀门动作速度仍较慢。 (3)油质较差，油杂质较多，电磁阀及油路有堵塞现象。 (4)阀门液压缸内活塞有泄漏现象。 2．2泄漏严重 阀门开启、关闭速度过慢，系统蔽压，导致灰仓圆门及炉盖泄漏，易造成现场喷火、爆炸事故。 2．3阀门故障频繁 系统油压波动过大，低压时易发生煤气发生炉系统低压连锁，高压时对管路、阀门撞击过大，联接 部件易损坏，主要表现在阀芯、十字头、阀杆脱落、损坏，阀门卡死等。处理不及时，导致煤气发生炉 内氧含量高、局部爆炸或恶性事故。 3 提高阀门运行速度的措施 为使煤气发生炉的正常运行。提高阀门的开启、关闭速度，可采取以下改造及相应的维护。 (1)根据运行阀门数量增大系统油路总管。通过计算，在3～5台煤气发生炉同时运行时，DN50 mm--DN65 mm以上的电磁阀通径在①16mm--20mm、油缸接头内 mm的通径较为适宜；通径在600 mm～