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余姚市高铁站场建设投资有限公司余慈综合交通枢纽中心永 丰村拆迁安置小区桩基工程
钻孔灌注桩
监理细则
目 录
一、工程概况
二、编制依据
三、监理控制要点
四、安全监控
一、工程概况
本工程建设单位为余姚市高铁站场建设投资有限公司,工程名称为余慈综合交通枢纽中心永丰村拆迁安置小区工程,工程地点位于余姚市永丰村,桩基采用钻孔灌注桩,本工程地下室1层,共2个地下室,即 1#地下室(1#楼、3#楼)、2#地下室(2#楼、5#楼),1#地下室工程桩采用φ600/700泥浆护壁钻孔灌注桩,2#地下室工程桩采用φ600/700/800泥浆护壁钻孔灌注桩,地上主楼15层,地下室采用φ600抗拔桩,主楼:基础采用“桩基 + 承台+地下室底板”,地下室和地上部分为框架——剪力墙结构,地下室底板面标高-4.900米。
a. 1#地下室工程桩(600钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值1350KN,桩长56米;(700钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值1900KN,桩长56米。
b. 2#地下室工程桩(600钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值1350KN,桩长45米;(700钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值1650KN,桩长45米;(800钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值1900KN,桩长45米;
c. 地下室中间设(600抗拔桩,单桩抗拔承载力特征值200KN,1#地下室桩长56米,2#地下室桩长45米。
d.灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于1200,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。
e.本工程施工前先进行试桩,确定单桩竖向抗压承载力特征值,试桩数量见桩基施工说明。
f.本工程持力层在第7层砂砾,中低压缩性土层,均匀性差,岩土力学性质、工程性能较好。本工程桩为端承桩,施工时,桩尖沉渣厚度不得超过50mm, 终孔标准:以桩端全截面进入持力层(第7层砂砾)为准(具体根据试桩情况定)。
二、监理依据
监理依据为:
1、监理合同、规划
2、施工专项方案、组织设计
3、地质勘察报告、设计文件
4、国家标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
5、国家标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
6、浙江省标准《建筑基坑工程技术规范》(DB33/T1008-2000 J10036-2000)
7、浙江省标准《建筑软弱地基基础设计规范》(DBJ10-1-94)
8、浙江省建筑标准设计结构图集(2004浙G23)
三、监理控制要点
1.施工流程桩机就位—桩位复核—护埋设—清—钢筋—下导管—二清水下砼。施工参数:桩主筋采用焊接,保护层厚度50㎜,孔底沉渣不应超过㎜。 钻孔灌注桩施工前施工单位必须将专项施工方案报项目监理部审批,总监理工程师签认后方可进行施工。a、场地平整:要求施工单位对钻孔作业面事先进行平整,清除地上、地下及水中一切障碍物,包括大块石、树根、生活垃圾及於泥。场地低洼处可用粘性土料进行回填。b、测量放线:在对整个工程的平面控制、高程控制网进行复核的基础上,检查施工单位的桩位放样,要求施工单位对每个桩位用20*300mm的木桩或Φ18钢筋进行定位,定位偏差不得大于20mm。c、护筒埋设:、检查护筒中心位置,在护筒钉拉十字线定出桩位中心。允许偏差≤5cm。、检查护筒垂直度,允许偏差≤1%。、护筒顶标高及护筒埋置深度满足施工需要,护筒埋设应牢固,不漏水。d、钻孔、清孔开钻前对主杆、钻杆、钻头长度及钻头直径进行核查并记录,要求钻杆、钻头专机专用;检查测锤、检孔器是否齐备并符合要求;检查导管的密闭性能及安装后的垂直度等。钻机就位后,复核钻杆位置。钻杆要求垂直,其中心应与桩位重合,允许偏差5cm以内。现场监理应要求质检员用水平尺检查转盘水平度,底盘应稳固。钻孔过程中应注意地层变化,要求按不同地质情况,严格控制钻孔进尺速度,及时调整泥浆性能,如实填写钻孔原始记录。e、终孔验收:、孔深进入持力层,深度符合设计要求后,进行清孔,清孔时应保持孔内水头,防止坍孔。清孔合格后施工单位应对孔深、孔径、泥浆性能等进行自检。、监理工程师对终孔进行检查验收,桩长验收以钻具长度计算为准,并采用测绳复合桩长的准确性,桩长不小于设计要求。、用检孔器检查孔径,检孔器为一钢筋制作的圆柱体,长度为孔径的4~6倍,检孔器加强筋直径同设计孔径相同,主要置于加强筋内侧。检孔器应能顺利沉到孔底,方可认为该孔径合格。、桩位的准确位置应标在护筒周边上,并用十字线的交点显示桩的中心位置,由检孔器的中心位置与十字线的偏差推算倾斜度偏差。f
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