不同温度梯度下的箱梁桥温度应力分析.pdfVIP

2010年第12期(第27卷总第166期)建箢旌计管理 厘 矫工程 doi：10．39696．issn．1673-1093．2010．12．029 不同温度梯度下的箱梁桥温度应力分析 苏贤锋。张昊字。徐弘亮 (湖南科技大学土木j【程学院，湖南湘潭411201) 摘要：不同的温度梯度作用下桥梁内力有很大的变化，现各国采用的温度梯度各不相同．对于同一座桥梁来说，选用的温度梯 度能否准确反映桥梁实际的温度分布成为一个热门课题。通过对某大桥各种温度梯度下的温度应力进行分析，指出了各 规范温度梯度的作用大小关系，分析了影响温度应力的不同因素，并指出温度应力的重要性以及在分析需注意的一些要 点问题，对今后桥梁设计以及模型的修正具有一定的指导意义。 关键词：温度梯度；温度应力；混凝土连续刚构桥；有限元模型 中图分类号：TU997 文献标志码：A 文章编号：1673—1093(2010)12--0077～04 O 引言 为了比较各种温度模式下的结构应力，结合 温度会对桥梁结构产生年温差影响和局部温 背景下程桥梁模型，计算时选取了中国公路2004 差影响，年温差影响产生的结构次内力相对较小 【习，往往受局部温差的影响，结构上会产生较大的 AASHTO规范以及新西兰规范中的温度梯度模式 应力不均匀现象。局部温差包括H照温差和混凝 分别进行模型分析，具体的温度取值可参看相关 土水化热等，混凝土水化热囚其自身的复杂性在 规范，此次选取的温度特征值和温度模式图分别 各国规范中一般不予具体讨论，故H照温差影响 列于表1和图2中。 是温度应力研究的主要部分，分析日照温差影响 表1 各规范温度特征值的选取 的关键就是确定结构的温度场|21。而混凝土箱梁桥 编号 规范 特征值 备注 ① 中国公路()4规范TI=14。CT2=5．5。C 温差效应分析主要取决于温度梯度模式的选取以 ② 中国公路04规范TI=一7℃T2=一2．8。C降温 及温度设计值的大小14I。现以某大桥为例分析不同 T2=3。C ③英国BS5400规范Tl=13．5。C 温度梯度模式下的温度效应。 T3=2．5℃ 1模型选取与分析 T2=-0．5T： ④英困BS5401规范TI=一8．4。C降温 1．1工程概况 ’乃=一1．O℃T4=一6．5℃ 12：6℃ 某大桥全长458．00m，主桥为75+140+75m预⑤美国AASHTO规范TI=13。C选择三区 应力混凝土连续刚构桥，引桥上部结构为4x40m⑥美国AASHTO规范TI=一2．6。CT2=一1．2。C选择i区 预应力混凝土先简支后连续T型梁。连续刚构上 降温 部采用单箱单室分离式截面，箱梁顶板宽12．75m， ⑦ 新西兰规范TOy=12。C 1．3次应力计算结果比较 底板宽7m，顶板厚0．30m，底板