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含损伤缺陷的大型钢结构架极限承载预测方法研究.pdf
第28 卷 第4 期 计 量 学 报 Vol. 28 , №4
2007 年 10 月 ACTA METROLOGICA SINICA October 2007
含损伤缺陷的大型钢结构架极限承载预测方法研究
1 2 1
韩东颖 , 周国强 , 李子丰
( 1. 燕山大学机械工程学院 , 河北 秦皇岛 066004 ;
2. 大庆石油学院秦皇岛分院井架检测国家计量认证重点实验室 , 河北 秦皇岛 066004)
摘要 : 为了能够准确预报出大型钢结构架的极限承载 ,提高大型承载钢结构架的安全性 ,提出基于双重非线性
理论和测试应力为基准的大型钢结构架极限承载预测方法 。推导出以测试应力为参考真实反映钢结构架损伤缺
陷的修正模型 ,实现了对大型钢结构架极限承载的预测 。以实验室大型钢结构架模型为例 ,进行了极限承载实验
研究 ,模型压溃实验所得数据与理论预测值进行了对比 , 比较结果十分接近 ,验证了该方法的正确性 。
关键词 : 计量学 ; 极限承载 ; 双重非线性 ; 大型钢结构架 ; 损伤缺陷
( )
中图分类号 : TB931 文献标识码 : A 文章编号 : 2007
Foreca st Method Study on Ultimate Bearing Capacity of LargeScale
Steel Structure Rack with Damage and Defacements
1 2 1
HAN Dongying , ZHOU Guoqiang , LI Zifeng
( 1. College of Mechanical Engineering , Yanshan University , Qinhuangdao , Hebei 066004 , China ;
)
2. State Attested Oil Derrick Laboratory , Qinhuangdao Division of Daqing Petroleum Institute , Qinhuangdao , Hebei 066004 , China
Abstract : In order to improve the security and correctly forecast the ultimate bearing capacity of largescale steel structure
rack , a new method is proposed. The method based on double nonlinearity theory and took measuring stresses as reference for
damage and defacement
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