在广州地铁新线中应用的可行性研究.pdfVIP

(荟釜窒鎏盈lI墨墨宙墨l囫匝E富重囡E蕃固 智能照明系统在广州地铁新线中应用的可行性研究 贾景茎 (广州地铁设计研究院有限公司， 广东广州 510025) 【—嘲网黔’ 铲 隆 器 摘要：智能照明系统在地铁中的采用是为了更好的节约能源．最大限度的满足乘客的需求，通过具体多种方案比较、 黪及在其它场所运用的经验可得，该系统在地铁中运用是可行的。智能照明在提高照明质量管理，节约后期使用成本， 方优 预地 测铁 以照 “ 明系统上有很大的发展前景。 关毽词：智能照明系统；多种控制；管理灵活；节约能源 中图分类号：U453．7 文献标识码‘A 文章编号：1眦9492但01叩5加100埘 ■ ㈣ 滋缓溺 ；∞#女∞％№§**g■_ 鼍鬟一 1概述 智能照明控制系统。是根据某一区域的功能、每天不 现阶段地铁照明普遍采用传统的照明控制方式，通过 同的时问、室外光亮度或该Ⅸ域的用途来控制灯光、插座 BAS方式简单地对灯光进行控制。而地铁中照明耗电量约 及风机盘管等设备。智能照明具有多种控制方式，比如： 占整个地铁耗电量的30％左右。所以这种粗犷的控制方式 现场面板控制、单独／分组控制、分散集中控制、远程控 已经很难满足环保节能、灵活、易于管理维护、多种功能 制、延时控制、定时控制、光线感测控制、红外线遥控、 的控制要求。随着科技的发展，智能照明系统越来越体现 移动感测控制、气象控制、消防联动控制等，其中最显著 出较强的灵活、节能、经济等优越性。 的控制方式就是可进行预设，即具有将照明亮度转变为一 系列设置的场景功能。 2智能照明控制系统的可行性 地铁车站的正常照明分为公共区照明和附属房间照 3智能照明控制系统的优越性 明。附属房间照明一般采用跷板开关设置于房『日】fJ口控 3．1控制内容名词释义 制。对于面积较大的房间。灯具较多时，采用双联、三 (1)时钟控制 联、四联开关或多个开关进行控制。由于地铁的附属房间 通过时钟管理器等电气元件，实现对各区域内用于正 只允许有权限的工作人员进入。因此基本能做到人来开 常T作状态的照明灯具时间上的不同控制。 灯，人走灯灭的节电运行。但对于公共区来说，为了既能 (2)照度自动调节控制 保证一定照度和均匀度．义能控制长明灯的数量，就不得 通过每个润光模块和照度动态检测器等电气元件，实 不通过增加照明配电箱的数量、交叉布线等方式搭建复杂 现在正常状态下对各区域内用于正常工作状态的照明灯具 的配电线路，在照明配电箱总进线上串入接触器，纳入 的自动调光控制，使该Ⅸ域内的照度小会随H照等外界因 BAS的监控．以电气触点来实现区域控制、定时通断、中 素的变化而改变，始终维持在照度预设值左右。 央监控等功能。 (3)区域场景控制 以上地铁车站所采用的传统照明控制方式存在着诸多 通过每个调光模块和控制面板等电气元件，实现在正 缺陷。主要表现为： 常状态下对各I)(域内用于正常工作状态的照明灯具的场景 功能过于简单，管理过于粗放；