混凝土斜拉桥施工阶段的体系可靠度.pdfVIP

第 19卷 第5期 中 国 公 路 学 报 Vol_19 NO．5 2006年 9月 ChinaJournalofHighwayandTransport Sept．2006 文章编号：1001—7372(2006)05—0053—06 混凝土斜拉桥施工阶段的体系可靠度 刘 扬 ，张建仁 (1．长沙理工大学 桥梁与结构工程学院，湖南 长沙 410076；2．中南大学 土木建筑学院，湖南 长沙 410075) 摘要 ：针对斜拉桥失效路径繁多的问题，采用改进的J9约界法限制分枝规模 ，寻找并识别对结构体 系可靠度起主导作用的主要失效模式。通过现场试验建立了高强度混凝土早龄期力学性能的经时 概率模型。同时，考虑各主要失效模式间的相关性，提出了计算体系失效概率上下界的实用方法。 通过一座双塔斜拉桥施工期体系可靠度的计算实例表明了这一方法的有效性。研究成果对于评价 混凝土斜拉桥施工期的结构整体性能和安全程度具有参考价值。 关键词：桥梁工程；斜拉桥；改进的J9约界法；体系可靠度；施工期；早龄期；失效模式 中图分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A System ReliabilityforConcreteCable-Stayed BridgesDuringConstruction LIU Yang ．ZHANG Jian—ren (1．SchoolofBridgeandStructuralEngineering，ChangshaUniversityofScienceandTechnology， Changsha410076，Hunan，China；2．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，Central SouthUniversity，Changsha410075，Hunan，China) Abstract：Basedontheproblem thatcable—stayedbridgehasmanyfailurepaths，modifiedp- unzippingmethodwassuggestedtoseekandidentifymajorfailurepatternstostructuralsystem reliability．On thebasisofspotsampleand laboratory experiment，authors studied the time— variantprobability modelearly age period mechanicalproperties ofhigh—strength concrete． Consideredtheeffectofcorrelationamongmainfailuremodes，apracticalapproachforcalculating upperand lowerboundaryofsystem failureprobabilitywasproposed．A cable—stayed bridge consistingtwopylonswasselectedtoshow theefficiencyandaccuracyoftheproposedalgorithm． Themethodcan effectively evaluatewholestructuralperformanceand safety degreeofconcrete cable—stayedbridge． Keywords：bridgeengineering；cable—stayedbridge；modifiedp-unzippingmethod；system relia— bility；construction period；earlyageperiod；failurepattern