青底至并嘎监理总结(修改).docVIP

兴仁县雨樟镇青底至并嘎通村公路工程 监理工作总结 （K0+000~K7+200） 黔西南科兴公路工程咨询监理有限责任公司 驻地监理工程师办公室 二〇一一年 月 日 兴仁县雨樟镇青底至并嘎通村公路工程 （K0+000~K7+200） 监 理 总 结 一、工程概况 兴仁县雨樟镇青底至并嘎通村公路工程全长7.2公里。主线起于青底，经杨尔寨、衫树堡、并嘎、下数嘎、上数嘎、白铜厂、终点三家寨南环线接口。设计总里程为7.2公里，竣工总里程为7.2公里。按四级公路标准设计，设计计行车时速为20Km/小时，路基宽度K0+000—K1+020为6.5m，K1+020—K7+200段路面宽度为4.5m，路面结构：20CM厚C30混凝土路面结构层。 本工程业主单位为兴仁县人民政府交通运输局，设计单位为兴仁县人民政府交通运输局，监理单位为黔西南科兴公路工程咨询监理有限责任公司。本次交工的青底至并嘎通村公路的基本情况如下： 路线全长7.2Km(K0+000-K7+200.000),承建单位为四川泸州市江南建筑工程有限公司；起点为青底，起点桩号K0+000，杨尔寨、衫树堡、并嘎、下数嘎、上数嘎、白铜厂、终点三家寨南环线接口，终点桩号为K7+200。中标价为324.86万，估计竣工造价323.11万元。 合同、竣工主要工程内容见下表： 项目编号 项目内容 单位 合 同 数 量 原合同数量 变更后数量 一 路基工程 　 　 　 1 挖路基土方 m3 5486 5486 2 土方运输 m3 5486 5486 3 挖路基石方 m3 5149 5149 4 利用土石填筑 m3 2954 2954 5 软土地基换土填石 m3 285 376.31 6 浆砌路肩墙 m3 5035 4878.05 7 浆砌片、块石挡土墙 m3 421.9 144.22 二 路面工程 　 　 　 1 8cm填隙碎石基层 m2 29663.05 29663.05 2 20cmC30水泥混凝土路面 m2 29663.05 29663.05 四 桥涵工程 　 　 　 1 1.0X1.0钢筋混凝土盖板涵 m 74.4 19.4 2 3.0X2.0钢筋混凝土盖板涵 m 5.2 7.0 3 钢筋混凝土圆管涵800mm m 0 10.7 4 钢筋混凝土圆管涵600mm m 0 33 5 钢筋混凝土圆管涵400mm m 0 40 6 钢筋混凝土圆管涵300mm m 0 10 七 交通工程及沿线设施 　 　 　 1 里程碑 块 8 8 二、监理合同的履行情况根据建设工程委托监理合同和《监理规范》的有关规定，，总监理工程师，明确了监理人员职责范围 总监代表： 驻监办主任：叶飞 现场监理：陈必 二）工程质量、进度、投资、安全、环保控制情况： （一）工程质量控制情况： 施工过程中出现违规行为是难免的，一些施工工艺不规范、操作人员工作质量不高的情况也是会经常存在的，这就要求监理工程师要有较丰富的工程建设经验，严格认真审核各项开工准备工作，做到工程质量控制“四不准”，做到“事前控制”到位。同时加强施工过程的巡视、旁站力度，及时发现施工过程中人员、材料、机械、施工工艺方法等各方面可能影响工程质量的因素，并针对不同问题对症下药，视严重程度采取口头或书面通知施工单位进行修复、加固甚至返工等措施进行处理，做到“事中控制”。当然施工过程中或完成后出现质量问题也是难免的，要求工程师在检查过中通过巡视、测量、检测等手段对工程质量情况进行数据分析、记录质量缺陷，对质量问题产生的原因进行分析并分清责任，针对性地采取措施进行修复和完善，必要时进行返工处理，严把工程质量的“事后控制”关。 本合同段施工单位在实施过程中比较重视工程质量，发现施工过程中有违规情况时便积极主动的进行了处理甚至返工，很大程度上保证了工程质量。同时监理工程师在日常的检查巡视过程中如发现工程质量方面的问题，口头或书面形式通知项目部，项目部也积极配合监理工程师对工程质量的监督和管理，及时按照监理指令进行整改和完善，确保工程质量的体系发挥其应有的作用。 施工过程中存在的主要问题：砌筑工程砂浆不饱满、石料安砌不规范，K3+200~+400段尤为突出，砌体未勾缝。部分地段填方材料选材不规范，CBR值不满足填料的基本要求,。水泥混凝土路面结构层原材料较差，混凝土施工前期拌合不均匀，运输过程中产生离析现象。碎石级配较差，施工过程中养生及切缝不及时。特别是K3+200~+400段路线出现较严重的不规则断板等破坏现象。 2、针对质量问题的处理措施：砌筑工程砂浆不饱满、石料安砌不规范是经常存在的质量通病，控制难度虽然不大，但要求监理工程师必须加强检查巡视的力度，善于发现问题及时通知施工单位进行整改，避