基于限制车速的安全带强制使用装置.pdfVIP

第19卷 第1期 电子设计工程 2011年1月 No．I Electronic 1 V01．19 DesignEngineering Jan．201 基于限制车速的安全带强制使用装置 刘辉，赵建彪，李闯，杨松，林学东。董仁，高红 (吉林大学汽车工程学院。吉林长春130025) 摘要：为解决驾驶员驾驶安全性低和行驶舒适性差的问题．设计出一种新型安全带强制使用装置。采用计算机仿真 模拟的方法进行研究和设计．外围的输入信号模拟发动机的加速踏板信号、转速信号和安全带佩戴情况信号，控制芯 片采用飞思卡尔公司的MC9S128单片机。输出信号为输给发动机ECU的油门蹯板信号和语音提示系统的控制信 号。实验表明．如果驾驶员和乘客不佩戴安全带。不管驾驶员如何操作加速琦板．将车速限定在一定的人身安全的车 速范围内；当需要提速时。提醒驾驶员和乘客佩戴安全带，以确保人身安全，使汽车被动安全装置更为人性化。由此提 高驾车舒适性和安全性。 关键词：内燃机工程；安全带；限速；强制佩或；控制系统 中圈分类号：U461．9l 文献标识码：A belt devicebasedon limit Safetycompulsory speed LIU Hui．ZHAOJian-biao，LI Song，LIN Ben。GAO Chuang。YANGXue-dong，DONGHong 130025，China) (CollegeofAutomotive目讲聊e砌g，JilinUnivers以，Changchun Abstract：Tothe oflow and comfort the new belt deviceW88 solveproblemsecuritypoor duringdriving，asafetycompulsory methodWag researchand stimulatedthetouch simulation usedto designed．Thecomputer design．Theperipheralinputsignals accelerator and ofthe MC9S128 pedalsignal。rotatespeedsignalsafetywearingsignal engine．The singlechipproducedby FreescaleSemiconductorWaSused88thecontroller weretheaccelerator whichWtm chip．Theoutputsignal8 pedalsignal to andthecontrelofthevoice showthatifthedriverand do transmittedECU signal promptsystem．Experiments passengers notweartheseatbelt．the islimitedinacertain matterhowthedriver theaccelerator speed