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2017-08-11 发布于重庆
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基于PLC的船用焚烧炉控制系统设计.pdf

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基于PLC的船用焚烧炉控制系统设计.pdf

第37卷第3期中国航海 V01．37No．3 2014年9月 NAVIGAT【ONOFCHINA S印．2014 文章编号：1000一4653(2014)03一0025一03 基于PLC的船用焚烧炉控制系统设计陈新恩，蔡建邦，覃浩峰 (广州航海学院海运学院，广州510725) 摘要：为有效保护海洋环境，对船用焚烧炉的控制系统进行研究。阐述船用焚烧炉系统的构成，说明船用焚烧炉控制系统的设计要求、硬件组成、PLC的L／O分配情况以及一些工作数据设置，论述船用焚烧炉焚烧污油和焚烧固体垃圾的2种工作模式原理。试验证明：该系统自动化程度高，安保措施可靠，焚烧单位垃圾或污油所耗柴油量比普通系统低5％，焚烧污油含水率可高达60％以上，具有工作可靠、经济和环保等特性。关键词：船舶工程；海洋环境保护；船用焚烧炉；控制系统；PLC 中国分类号：U664．9；啦73文献标志码：A 0fMarimIndneratorControl B嬲edonPLC Design System CHEN cAl x讥’m， mnbong，QINHo_0和ng (Maritime Madtime 510725，China) CoUege，GuangzhouInstitute，Guangzhou of relies Abs删：The aincinemtorondbctivecontrol ofmaIiIleincinera一 satisfactory system．The operation composition ￡or is cont∞l incinera￡0r，the systemexpiained，and￡hedesignrequirements《thesystem《madne equipmen￡co瑚posit主锄 aIIdtlleallocationofPLC work are of of some marine L／O，aIld p啪metersettings iUustraed．Two帅esworkingprinciples incinemtorfor wasteoilandsolidwastesarediscussed．The is automated涮t11reiiablesafe— system b哪ing designedhigmy cantreat waterto that fuel 0f and the oil 60％．Testsindicatethe tllis typmtection sumpcontaining