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废旧轮胎橡胶改性沥青混合料路用性能的室内试验_张丽萍.pdf
2 0 0 5 7 ( ) J ly 20 0 5
214 Jo rnal of Shenyang Jianzh University (Nat ral Science) Vol.21, No.4
:1671-2021(2005)04-0293-04
1 1 1 1 2
张丽萍,邱 欣,薛 亮,徐晓明, 索 智
(1., 110168; 2., )
: 为解决废旧橡胶轮胎作为筑路材料的改性剂, 合理地应用于公路建设
中所面临的 术难点问题. 采用美国SHRP 计划对沥青混合料路用性能研究的
基本原理, 评价了3 种不同剂量的废旧橡胶轮胎粉(CR5、CR10 、CR15)作为改性剂对
基质沥青shell100 基本物理性能和动态流变性能的影响, 分析改性沥青作为常规沥
青混合料AC16 的结合料对其水稳定性、高温稳定性和低温稳定性的影响.
CR10 改性沥青比shell100、CR5 和CR15 表现了更优的温度敏感性、抗变形能力和弹
性恢复能力;CR10 改性沥青混合料比shell100、CR5 和CR15 沥青混合料表现了更好
的水稳定性、高温稳定性和低温稳定性.废旧橡胶粉改性剂的使用剂量对于沥
青混合料路用性能的发挥有着很大的影响;以流变学推导的橡胶改性沥青的车辙因
子与其改性沥青混合料的高温抗车辙能力具有很强的相关性.为废旧橡胶轮胎用于
公路建设的再生利用,提供了一定的 术支持和保障.
:;;;;
A
:TU435 :
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50 t,
1
10 t,
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0.6mm .
15 , shell100 .
[1]
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, 175 ℃,
,、、、 4 000 r/min 170 ~180 ℃
、. 40 min.
SHRP 1.2
, ,
, .
:2005-05-07
:(Hy (S)Q/016/2003)
:(1960-), , , .
2 94 ( ) 21
1. .3
1 ,
CR10 ,
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