柴油发电机控制箱振动故障诊断.pdfVIP

振动与冲击 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vo l. 29 No. 1O 2010 第29 卷第 10 期 柴油发电机控制箱振动故障诊断 付艳恕，黄菊花，张庭芳，杨雪春，何成宏 (南昌大学机电工程学院，南昌 330031) 摘 要:利用实验测试与数值分析对柴油发电机控制箱内电子元器件振动故障进行研究。测试结果表明机组正 常运转阶段控制箱关键点产生的振动较为平稳，无振动过载现象。据此推测控制箱内仪表故障的强烈振动主要发生于启 动、停机阶段。利用 Ansys 有限元分析对机组o Hz -50 Hz 范围振型进行计算。结果表明机组多阶振型频率处于o Hz - 50 Hz 范围，其中三个振型给控制箱造成较大的振动位移，相应的振动加速度远大于重力加速度，可能造成了严重的过 载。过载力完全可能导致控制箱内仪器、仪表引脚连接失效。最后指出动力机械控制元件抗过载能力必须加以考虑。 关键词:柴油发电机;电子元器件;振动频率;过载 中图分类号 TK427 文献标识码 A 柴油发电机组产生振动的原因很多，倘若运动机 是后续振动数值分析建模的依据。研究机组结构包括 械的振动频率与系统的自振频率相一致或足够接近， 气缸与往复机械的布置及连接，质量及转动惯量分布， 则运转设备将发生共振，甚至引起运动部件或者整机 机组空间尺寸等。本次研究对象为六缸四冲程柴油 的严重损环[1] 。正因如此，国内、外对振动及导致的故 机，机组装备图如图 l 所示。 障进行了丰富的研究，包括旋转机械振动信号采取、故 障诊断及分析方法的建立与发展[2 -6] 。丰富的研究促 进了柴油发电机广泛应用于工业。但随着人类对动力 机械节能、减排意识及精确控制要求的提高，适时控制 的电子技术正迅速推广于动力机械而广泛应用于工 业。相应的控制仪器、仪表安装于机组之上给振动状 态下的工作稳定性、可靠性带来新的问题，也给振动故 障诊断注入了新的研究内容。 机械构件在设计过程中都进行了相应强度校核， 图 l 柴油发电机组 正常工作能承受-定的振动载荷;但仪器、仪表硬件设 Fig. 1 Diesel generator 计及部件间连接能承受的振动过载较小(力学上过载 指的是结构件运动加速度与重力加速度的比值) ，使得 由图 1 可知，机组结构复杂，几何尺寸不规则，构 仪器、仪表部件间连接相对脆弱，机械构件允许的振动 件间连接方式也多样，且影响机械系统动力学表现的 状态可能导致控制部件中仪器、仪表及连接部件间引 因素很多，若把所有因素都考虑进去，会使问题变得极 脚出现故障。 为复杂。建模时抓住最本质的特性，忽略一些次要因 文中针对工作转速为 1 500 r/min 的 120 kW 柴油 素，以机组的实际物理原型为依据，在遵守空间尺寸及 发电机组运行过程中因振动导致装备于发电机上端控 布局不变的法则下，将系统简化为适于分析的几何模 制箱内电子、电器设备频繁产生故障问题，通过实验测 型[7 -