汽车钢板弹簧多体模型建立的一种方法.pdfVIP

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29 5 武 汉 理 工 大 学 学 报 Vol. 29 No. 5 2007 5 JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY M ay 2007 1, 2 3 1 1 秦东晨 , 潘 筱 , 陈立平 , 钟毅方 ( 1. CA D , 430074; 2. , 450002; 3. , 450002) : 分析了应用ADAM S 软件建立汽车钢板弹簧动力学模型的方法, 用中性面法建立了SU V 型车用钢板弹簧模 型, 并验证了模型的正确性 SU V 车型的整车操稳性仿真结果表明, 该车型操稳性良好, 提出的中性面法是一种简 单有效的新方法 : 钢板弹簧; 多体动力学; 中性面法; 模型 : U 463. 33 : A : 1671-4431( 2007) 05- 0 111- 04 Method for the Simulati g Models of Automobile Leaf Spri g Based o Mult-i body Dy amics 1, 2 3 1 1 QIN Dong-chen , PA N X iao , CH EN L i-p i ng , ZH ON G Yi-f ang ( 1. CAD Cente , Huazhong U niv e sity of Science and T echnolo gy, Wuhan 430074, China; 2. Colleg e of M echanical Eng inee ing, Z heng zhou U nive sity , Zhengzhou 450002, China; 3. Zhengzhou Nissan Automobile L imited Co po ation, Zheng zhou 450016, China) Abstract: Sev e al methods in establishing t he leaf sp ing dy namics model based on the softwa e ADAM S a e analyzed. T he leaf sp ing model used in SU V vehicle is established by the medium plane method and its accu acy is ve ified. It is indicated by the simulation data of SU V full vehicle that the handling stability of this vehicle ty pe is fine and that the medium plane method is simple and efficient . Key words: leaf sp ing; multi-body dynamics; medium plane method; model , [ 1- 4] , , , , ,

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