杂散电流研究现状及展望.pdfVIP

20I()年 2月 贵 州 化 工 第35卷第 1期 Guizl1ouChemicalInduslry ·3l · 杂散电流研究现状及展望 陶文亮 李 自立 李龙江 (贵州大学 化学工程学院，贵州 贵阳550003) 摘 要 为了保障城市轨道交通和管道的安全，必然要加强杂散电流的检测和防护。介绍了目前的杂散电流 监测和排流系统，并了解杂散电流防堵、排流、监测、运营维护等设备方面的信息，为今后杂散电流的监控和排流设 计提供了参考。 关键词 杂散电流 自动控制 监测 燃气管道 中图分类号 TQ150．1 文献标识码 A 文章编号 1008—9411(2010)01—0031—04 轨)，建筑物，钢架桥，矿山等同样造成大量的破坏。 引 言 使得道床加速老化，混凝土中的钢筋出现腐蚀，大桥 广义的说，不按照规定回路流回电流源的电流 主体钢架结构出现穿孔，矿山设备加速损坏。 都可称为杂散电流。电气化铁路、交、直流高压输电 杂散电流排流系统属于基础应用型研究，2008 系统等都能产生杂散 电流。它对金属的损耗属于电 年香港举行的lET—ICRE2008年会上 引，伊朗科技 化学腐蚀范畴。金属失去电子被氧化，介质中的其 大学教授M．Niasati和A．Gholami作了关于直流轨 它离子得到电子被还原。 道交通下杂散电流的控制的发展历程和展望 (0一 杂散电流分为直流型和交流型。直流杂散电流 verview of stray current controlin DC railway sys— 造成的管地电压高达8—9V，是普通 自然腐蚀的(几 tems)。2007年在法国城市里摩 日(Limoges)举办的 百毫伏)的几百倍。如果 1A的电流从钢管表面流 第一届 《环境中的杂散电流》(straycurrentinoil1en— 向土壤溶液，那么一年就会溶解钢铁 9kg。即壁厚 vironment)的专题讨论会，从学术和工业两方面讨论 为7～8ram 的钢管，4～5个月就可发生腐蚀穿 当前遇到的问题并至力于解决杂散 电流带来的危 孔…。交流电引起的腐蚀大约为直流电的1％或更 害。在总结前人排流以难验的基础之上，结合保护 小。但当交、直流杂散电流叠加作用时，交流部分可 环境的新要求，提出新的理念和方法，尝试使用新的 引起电极表面的去极化作用，加速绝缘层的老化和 手段来提高排流的效果。从杂散 电流机理，排流方 使防腐层的剥离，形成穿孔。有时还会使阴极保护 法和排流设备等方面进行了综合论述。 无法在控制电位的范围内正常进行，使牺牲阳极发 1 机理研 究 生极性逆转，保护失效。据东北输油管理局统计，由 于电气化铁路等设施的大规模建设，埋地管道中 杂散电流机理研究集中在杂散 电流测定、分析 80％的腐蚀穿孔事故是由杂散电流引起的 。其特 以及对阴极保护的影响。 点表现在：(1)腐蚀迅速；(2)多集中于局部；(3)有 1．1 分析杂散电流对阴极保护效果的影响 防腐层时，集中于防腐层的缺陷部位。致使金属体 实验环境完全模拟现场条件。在管道旁设电缆 在短时间内发生点状蚀坑。 产生杂散电流，测试交流和直流杂散电流腐蚀情况。 随着我国管道事业