采用直接计算方法冰载荷下极地船舶强度评估（英文）优秀参考文档.pdfVIP

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2017-08-11 发布于湖北
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采用直接计算方法冰载荷下极地船舶强度评估（英文）优秀参考文档.pdf

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第 18卷第 6期船舶力学 Vo1．18 No．6 2014年 6月 JournalofShipMechanics Jun．2014 ArticleID：l007—7294(2014)06—662—16 StrengthAssessmentofPolarShipsunderIceLoads UsingDirectCalculationM ethod QIKui—li，LIUJun，LIUShe-wen，WANGGe (1StateKeyLaboratoryofOceanEngineering，ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，China； 2ChinaOffshoreTechnologyCenter，ABS，Shanghai200021，China) Abstract：New largeshipsfortransportationintheArcticshouldbedesignedtomeettheIACSPolar ClassRules．Thedesignsofthesevesselsbringnew challengestoowners，designers，operatorsand regulatorsduetothelackofrelevantexperience．Inthisstudy，thecompleteprocedureofevaluation ofhullstructuralstrengthsubjecttoiceloadsispresented．Theresponsesofhullstructureareeom— putedwithnonlinearstaticFE analysistoassessthestructurestrengthunderdifferentship／icein— teractionscenariosinadditiontoPolarrule-definediceloads．Acceptancecriteriausinglimitload conceptfrom load／deflectioncurverfom theresultsofnonlinearfiniteelementanalysisareintro- ducedofrshellplatingandstiffenersunderdesigniceloads．Lineareigenvaluebucklinganalyseswere carriedouttodefinethecriticalbucklingloadsofsidestringerforconfirmingitsstability．Inthispa— per，theinfluenceoflocalfinemeshsizeonlimitloadandthereliabilityofthelimitloadaredis— cussedtoimprovetheprocedureofstrengthassessmentofhullsubjecttoiceloads．Suitablefine meshsizeisproposedofrthenonlinearfiniteelementanalysisprocedure．Analyseswereca~iedout ofrtheirregularload／deflectioncurveswhichmaycauseinaccurateestimationoflimitloads．These analysescanhelpestimatinglimitloadsmoreaccuratelyfrom thoseirregularload／deflectioncurves． Keywords：nonlinearfiniteelementanalysis；iceload；limitload；limitload criteria； ship／iceinteraction scenari