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2015年汽车运用与维修专业.doc
汽车运用与维修专业
——师资队伍建设
1、专业建设带头人
321-79-200 制订专业建设规划、
专业培养方案
制订专业建设规划、专业培养方案
佐证材料一览表
序号 佐证材料目录 页码 1 “十二五”专业建设实施方案(2011-2015) 2~4 2 汽车运用与维修专业人才培养方案 5~52 3 汽车运用与维修专业(双元制)企业顶岗实习方案 53~62
“十二五”专业建设实施方案(2011-2015)
(汽车工程部)
我校将以现有的汽车运用与维修专业为核心专业,进一步整合双元制办学模式的优势,推进教学改革与实践,巩固企业实习基地的合作关系,加大对“双元制”教学模式的研究和培养技能型人才的探索;围绕核心专业,推进相关专业的建设与发展,在目前已有的汽车整车与零部件销售专业和车身修复(涂装)巴斯夫冠名班外,在2011-2015年内,拟在条件成熟时,组建企业冠名的车身修复(钣金)班。进一步探索以培养“双元制”机电工为核心、以培养汽车整车与零部件销售的营销人员以及涂装工、钣金工等汽修企业紧缺人才为目标的专业群建设,将是我校交通运输类专业的明确建设目标。2011-2015年汽车运用与维修专业在目前的专业建设框架下,重内涵发展,重质量提升。
一、建设重点:
1、教学文件建设。制订专业群教学实施计划,修订专业课程教学大纲。 在新的《专业教学实施方案》、《专业教学课程标准》、《专业实训教学实施方案》的总体框架下,开发优化汽修校本教材。
2、队伍建设。培养一支“双师双素质”的专业师资队伍。继续加大对学科带头人、骨干教师的培养力度;建立由汽修骨干教师、行业专家和企业骨干组成的专业指导委员会。
3、课程建设。创建以“专业核心课程”为领衔的“任务引领”“做学一体”的精品课程。专业教学打破传统的学科体系,优化教学模式,以实际的工作任务、工作过程和工作情境组织教学。充分利用开放实训中心,依据新课标的教学要求,对接汽修企业岗位的职业能力,组织专业教学。采用项目教学、案例教学、场景教学、模拟教学来提高学生的技能水平,培养学生综合素质。采用“做学一体、任务引领”型教学模式,并以任务驱动、小班化、工作页等多种方式组织教学,培养适应汽修岗位需要的技能型人才。
4、加强“工学结合”校企合作教学培养模式。加大校企合作力度,发挥校企合作基地作用。利用各种平台,发挥校外实训基地及学校汽修开放实训中心的优势,邀请行业、企业专家参与学校教学教研,将企业文化引入课堂;将专业领域最前沿的知识与信息传授学生,使专业教学更加贴近汽修企业的需求;企业对技能操作的规范指导,提高学生的技能操作能力。同时让企业走进校园,让学生零距离接触企业,与学校联手开展学生职业指导和岗前培训,帮助学生适应就业环境。借助于技能比赛,学校积极推进“以能力本位,以就业导向”为目标的技能教学改革。使教学形式、教学方法、教学内容都符合“新课标”的课改理念,符合“任务驱动”新教学模式。
二、建设思路:
(1)继续深化推进教学改革,优先推进专业教师师资队伍建设,加大对汽修骨干教师的培养力度,鼓励汽修专业教师围绕汽修专业群,在先有的汽车维修技能证书上,考出营销、钣金、涂装、美容、二手车交易等多张技能证书。
(2)继续规范教学管理,扎实聚焦课堂教学,不断推进教学改革,提高教学质量,满足社会和企业对高素质汽修技能人才的需要。
(3)积极参与全市、全国各类技能比赛:如“星光计划”大赛、校本教材评比、教学法评优、精品课程建设等项目,以评促建,自加压力,自我完善。
三、主要举措:
1、加强“双师双素质”队伍建设,提高专业教师实践能力
力争“十二五”期间,汽车运用与维修专业教师取得行业专门化技能证书者由目前80%左右提高到100%。主要通过校本培训,校企合作培养、市级及国家级骨干教师培训相结合,提高教师专业理论和专业实践能力,同时加大引进行业中的兼职教师,提升专业建设实力。
2、制订专业群教学实施计划,修订专业群课程教学大纲
依据教育部新专业目录和上海市新课标要求,结合专业调研实际情况,对以运用与维修专业专业为核心,汽车营销、汽车涂装、汽车钣金专业为延伸的专业群的专业教学计划和课程教学大纲进行重新修订。专业教学实施计划和课程教学大纲是教师教学行动的指南,是确保教学质量的前提。只要教师目标明确,行动一致,才能事半功倍。目前将启动2011级新专业群的教学计划的优化工作,且以此作为教学工作的首要任务。
3、注重专业核心课程建设,以提升专业群实力
汽车运用与维修专业核心课程建设,是带动专业群整体课程教学实力的基础。学校充分利用“专业教学团队”和由汽车维修行业专家,不定期组织对专业核心课程建设的研讨与优化,将专业核心课程内容依据工作任务进行分析,并通过实际案例,提高专业教学有效性,体现专业特色。
4、探索“工学结合
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