疲劳磨损.pptVIP

磨损的机理： 磨粒磨损 疲劳磨损 粘附磨损 冲蚀磨损 腐蚀磨损 微动磨损 磨损类型： 疲劳磨损—也称点蚀，是由于摩擦表面材料微体积在交 变的摩擦力作用下，反复变形所产生的材料 疲劳所引起的机械磨损。 点蚀过程：产生初始疲劳裂纹→扩展→ 微粒脱落，形成 点蚀坑。 潘存云教授研制 磨损的机理： 磨粒磨损 疲劳磨损 粘附磨损 冲蚀磨损 腐蚀磨损 微动磨损 磨损类型： 腐蚀磨损—当摩擦表面材料在环境的化学或电化学作 用下引起腐蚀，在摩擦副相对运动时所产 生的磨损即为腐蚀磨损。 2.5.3 润滑 润滑是减小摩擦、降低或避免磨损的最有效的技术方法。 润滑剂 润滑剂可分为气体、液体、半固体和固体四种基本类型。 1.润滑油 2.润滑脂 衡量润滑油的主要指标有：粘度(动力粘度和运动粘度)、粘度指数、闪点和倾点等。表2-5给出了工业常用润滑油的性质和用途。 衡量润滑脂的指标是锥入度和滴度。表2-6给出了常见润滑脂的的性能和用途。 润滑方法 油润滑的方法： 1.手工加油润滑 2.滴油润滑 3.油环润滑 4.飞溅润滑 5.压力循环润滑 脂润滑的方法： 润滑脂的加脂方式有人工加脂、脂杯加脂、脂枪加脂。 润滑装置 1. 油杯 针阀式油杯 旋盖式油杯 脂用 压注式油杯 弹簧盖油杯 2. 油环 2.6 机械零件的结构工艺性及标准化 2.6.1工艺性 零件设计要求 使用要求----具备所要求的工作能力； 制造要求----制造工艺可行，成本低； 零件工艺性良好的标志： 在具体的生产条件下，零件要便于加工而加工费用又很低。 工艺性的基本要求： 1) 毛坯选择合理 制备方法：选用型材、铸造、锻造、冲压和焊接等。 毛坯选择与生产批量、材料性能和加工可能性有关。 单件或小批量生产时，选用棒料、板材、型材或焊件。 大批量生产时，往往选用铸造、锻造、冲压等方法。 2) 结构简单合理 最好采用平面、柱面、螺旋面等简单表面极其组合； 尽量减少加工面数和加工面积； 3) 合理的制造精度和表面粗糙度 零件的加工成本随精度和表面粗糙度的提高而急剧增加。 决不能盲目追求高精度，应在满足使用要求的前提下，尽量采用较低的精度和表面质量。 尽量采用标准件； 增加相同形状、相同元素（直径、圆角半径、配合、螺纹、键、齿轮模数等）的数量； 4) 尽量减小零件的加工量 毛坯形状和尺寸应尽量接近零件本身的形状和尺寸。力求使少或无切削加工，节约材料、降低成本。 尽量采用精密铸造、精密锻造、冷轧、冷挤压、粉末冶金等先进工艺满足上述要求。 欲设计出工艺性良好的零件，设计者必须虚心向工艺技术人员和一线工人学习，在实践中积累经验。 2.6.2 标准化 内容： 1)产品品种规格的系列化 将同一类产品的主要参数、型式、尺寸、基本结构等依次分档，制成系列化产品，以较少的规格品种满足用户的广泛要求。 定义：标准化是在经济、技术、科学及管理等社会实践中，对重复事务和概念，通过制定、发布和实施标准，以获得最佳秩序和效益。 2)零部件的通用化 将用途、结构相近的零部件（如轴承、螺栓等），经过统一后实现互换； 3)产品质量标准化 要保证产品产品质量合格和稳定，就必须做好设计、加工工艺、装配检验、包装储运等环节的标准化。 基本特征：统一、简化。 意义： 1)制造上可以实现专业化大批量生产，既可提高产品质量，又能降低成本； 2)设计方面可减少设计工作量； 3)管理维修方面可减少库存量，便于更换损坏的零件。 标准化是组织社会化大生产的重要手段，是实施科学管理的基础，也是对产品设计的基本要求之一。通过标准化的实施，以获得最佳的社会经济成效。 标准层次：国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 推荐性标准（GB/T）----鼓励企业自愿采用。 标准性质 强制标准（GB）----必须强制执行； 作为设计人员，要求必须熟悉现行的相关标准，学会查询和使用标准资料。无论设计何种产品，必须遵循相关标准。 第2章 机械及机械零件设计基础知识 2.1 机械设计的基本要求和一般设计程序 2.2 机械零件的主要失效形式和工作能力 2.3 机械零件的设计准则和一般设计步骤 2.4 机械零件的材料及选择 2.5 摩擦、磨损与润滑 2.6 机械零件的结构工艺性及标准化 本章概要：机械设计是指规划和设计实现预期功能的新机械或改进原有机械的性能。本章扼要阐明机械设计中的共同性问题，如机械设计的基本要求和一般设计程序；机械零件的主要失效形式和设计准则；机械零件的材料等。介绍摩擦、磨损与润滑，零件的结构工艺性及标准化等机械零件设计所需的基础知识