基于改进蚁群算法的带时间窗废品收集车辆路径问题.pdfVIP

基于改进蚁群算法的带时间窗废品收集车辆路径问题——刘 琼 刘秀城 张超勇等 基于改进蚁群算法的带时间窗 废品收集车辆路径 问题 刘 琼 刘秀城 张超勇 饶运清 华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验 室，武汉 ，430074 摘要 ：建立了以最小化燃油消耗为优化 目标的带时间窗、司机休息时间以及多个 中转处理 中心的废 品收集车辆路径 问题模型。提 出了一种改进最大最小蚁群算法，针对时间窗特点，设计了两类满足时间 窗约束的动态候选列表 以提高算法的搜索效率。在最大最小蚁群算法的概率状态转移规则中引入 了带 距 离限制的最近邻域搜索。10个基准实例 中的9个实例 比当前文献的最优解更好 ，从而验证 了该模型 和算法的可行性和有效性。 关键词 ：大规模带时间窗车辆 ；路径问题 ；蚁群算法 ；燃油消耗 中图分类号 ：TP391 DoI：1O．3969／j．issn．1004—132X．2015．02．022 W asteCollectionVehicleRoutingProblem withTimeW indows Basedon ImprovedAntColonyOptimization LiuQiong LiuXiucheng ZhangChaoyong RaoYunqing StateKeyLaboratoryofDigitalM anufacturingEquipment Technology． HuazhongUniversityofScienceandTechnology，W uhan，430074 Abstract：A mathematiealmodelaimingatminimizingtheruelconsumptionforthewastecollec— tionvehiclerouting problem withtimewindows，driverrestperiodandmultipledisposalfacilitieswas setup．Themain factorstoaffectthefuelconsumptionofavehicleconsideredhereinweretheloadof avehicleanddistancetraveled．AnimprovedM AX—M IN antsystem algorithm wasproposed．Basedon characteristicsofthetimewindows，twokindsofdynam iccandidatelistsweredesignedtoimprovethe searchingefficiencyofthealgorithm．A new probabilisticcondition transition rulefortheM AX—M IN antsystem algorithm wasproposed．Thenearestneighborhoodsearchwith distancelimitationwasin— tegratedinthetransitionruleofproposedalgorithm．Theproposedmodelandalgorithm werevalida— tedbycomparionwithbenchmarkproblemsin literatures． Keywords：largescalevehiclewith timewindows；routingproblem ；antcolonyoptimization；fuel consumption 0 引言 源有重要的意义 。过去针对废 品收集车辆路径问 有效 的废 品收集和处理对保护环境和节约资 题 ，通常都是通过使废 品收集车辆运输时间或运 输距离最短 ，来达到降低总费用 的 目的，如Sahoo 收稿 日期 ：2O13—1O一08