公路货运枢纽选址方法的研究.pdfVIP

　总第 2 19 期 交 　通 　科 　技 Serial No . 2 19 　2006 年第 6 期 Tran sport ation Science Technology No . 6 Dec . 2006 公路货运枢纽选址方法的研究 张春民　杨 　涛 (兰州交通大学 交通运输工程学院　兰州 　730070) 摘 　要 　在利用经验比选确定枢纽备选点的基础上 , 以总费用最小为 目标 ,建立公路货运枢纽选 址的理论模型 ,探讨计算步骤 ,提出该模型可以对枢纽选址进行优化 。 关键词 　公路货运枢纽 　选址 　总费用法 　　近几年随着经济和社会的快速发展 ,公路运 与其他交通工具紧密衔接 、配合 。同时 ,站址应靠 输作为国民经济的重要基础产业发挥着巨大的作 近城市干道或公路干线 ,具备良好进出通道条件 。 ( ) 用 ,有了迅速的发展 。从交通部到各省份都进行 　　 2 节约用地 ,考虑发展 　在符合内外运输 了相关的研究和规划 。在这些规划中 ,公路货运 要求下 ,要用地紧凑 ,少占农田,少拆民房 ,场地面 枢纽的选址问题成为重要的内容之一 。 积和形状要满足各建筑物及构筑物布置要求 ,并 　　目前 ,在各省份制定的规划中 ,如浙江省 、甘 为未来发展留有余地 。 ( ) 肃省等大都采用综合评价指数排序法来进行枢纽 　　 3 满足环境保护要求 。 ( ) 的选址 。综合评价指数排序法有其优点 ,考虑了 　　 4 应与运输费用 、运输时间相平衡 ,保证有 一些非经济因素对枢纽位置的影响 ,但没有考虑 较高的运行效率和效益 。 各交通小区之间的运量分布 ,枢纽的吸引范围 ,不 1 . 2 　选址步骤 能用量化的方法说明推荐方案是否最优以及在经 　　 从选址原则可以看出 ,有些是可以量化的 , 济上可以保证费用最小 。 而有些是不能量化的 ,所以,在进行枢纽选址时 , 　　本文考虑采用总费用法进行公路货运枢纽的 可以将经验和理论分析结合起来 。枢纽选址步骤 选址 ,这个方法是从经济方面考虑问题 ,最优方案 可以分 3 步[2 ] 。 ( ) 可以保证全局最优 ,总费用最小 。 　　 1 资料收集整理及预测 　枢纽选址是建立 1 　公路货运枢纽选址的原则和方法 在大量的基础资料之上的 ,收集研究区域的经济 、 1 . 1 　选址原则[ 1 ] 运输网、人 口、土地等有关资料 ,预测其规划年度