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学习领域６：发动机管理系统的诊断与维修 工作任务11、进气系统的组成与检修 导向： 任务描述 一辆桑塔纳2000GSi型轿车，加速时达不到最大功率，在高速公路上行驶达不到最快车速，平均耗油量比平时高出约两升。现将车辆交到你处，要求针对故障进行检修并排除故障。 基础知识 进气系统是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量的。其组成是由测量空气流量的方式决定的，根据测量空气流量的方式不同，进气系统有质量流量式的进气系统（用于L型EFI系统）、速度密度式的进气系统（用于D型EFI系统）和节流速度式的进气系统三种。１、质量流量式进气系统　　图-1所示为质量流量式进气系统，该进气系统利用空气流量计直接测量吸入的空气量，通常用测得的空气流量与发动机转速的比值作为计算喷油量的标准。空气经过空气滤清器过滤后，用空气流量计进行测量，然后通过节气体到达稳压箱，再分配给各缸进气管。在进气管内，由喷油器中喷出的汽油与空气混合后被吸入气缸内进行燃烧。 图-1? 质量流量式进气系统结构图a）系统图?? b）剖视图1-空气滤清器? 2-空气流量计? 3-节气门体? 4-节气门? 5-进气总管（稳压箱）6-喷油器? 7-进气歧管? 8-辅助空气阀节气门装在节气门体上，控制进入各缸的空气量，在该总成上还装有空气阀。当温度低时空气阀打开，部分附加空气进入进气总管，以提高怠速转速，加快暖机过程（亦称快怠