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科技创新条件与环境建设计划——工程技术中心及孵化器建设
沈阳市高速/复合数控机床及
关键技术创新能力公共服务平台建设可行性研究报告
沈阳机床(集团)有限责任公司
二〇一〇年十二月
目 录
1.背景和意义 2
1.1本技术领域的确切含义 2
1.2重要性 3
1.3必要性 4
1.4可行性 5
1.5预期经济、社会效益等 6
2.国内外该领域的最新进展、发展趋势及市场需求 7
2.1最新进展情况 7
2.2发展趋势 9
2.3市场需求 9
3.项目建设内容 10
3.1研究内容及目标 10
3.2试验条件建设及目标 10
3.3人才队伍建设及目标 11
3.4经费投入与管理 11
3.5管理体制及运行机制 11
4.面向行业服务现状及设想 13
5.其他相关情况 14
6.相关附件说明 15
6.1主要研究课题、成果获奖资料复印件 15
6.2现有主要设备仪器清单 15
6.3申报单位上年度经审计的财务报告及年未资产负债表 18
6.4政府科技计划拨款及技术服务收入证明 18
6.5联合进行项目建设必须提交《联合项目建设协议书》 18
1.背景和意义
1.1本技术领域的确切含义
本技术领域是对高速/复合数控机床并对相关关键技术进行研究,形成产业规模,对装备制造业的发展具有重大意义。
高档数控机床与基础制造装备科技重大专项是《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》确定的16个科技重大专项之一。高速/复合数控机床是航空航天、汽车、等行业需要的关键装备,具有高效、高精度、高复合化的特点,能有效提高零件的加工精度、质量和效率,因此在各行业内需求量逐年。国内市场对此类产品的需求量巨大,用户大多是国民经济的重点行业和国防军工部门,每年都要大量进口国外产品,进口设备不仅价格昂贵并且还受到各种制约,维修及售后服务的周期长、费用高,这些因素严重我国装备制造业向高端发展的进程。目前国产高速/复合数控机床产品在性能和可靠性上与用户要求尚存在较大差距,其原因主要是领域内技术研发创新能力不足。所以进行高速/复合数控机床及关键技术创新平台建设,夯实技术基础,针对用户需求,开发一批高高速/复合数控机床、功能部件及自动生产线90%以上依靠进口解决,严重阻碍了我国高档数控机床的发展。因此,以重点行业用户的需求为主导,开发针对性地高档数控机床产品及成线技术,并建立长期稳定的研发流程与合作机制,从而有效地利用行业需求对产品创新的驱动作用,提升行业创新能力,是解决我国数控机床产业自主开发能力相对不强的有效方法。
本项目针对目前存在的问题,将用于航空航天、汽车、电站典型零部件加工的高速/复合加工机床作为研究对象,充分发挥行业需求的驱动作用,面向典型用户,建立有效的产学研结合的创新团队整合机制以及长期稳定的共性关键技术保证机制,从而建立全新的高档数控机床创新机制。依托此机制保证下的创新平台及其行业辐射作用,可有效促进沈阳市高档数控机床单元和整机技术的提升,进而显著提高我国整体创新能力。
本项目的承担与参与单位在研究基础、研究条件以及研究人员上都具备了完成项目的需求,本项目通过健全以企业为主体,“产、学、研、用”相结合的技术创新体系,项目承担及参与单位大力支持,充分利用已有资源,针对航空航天、汽车、发电设备行业重点客户需求,开发高速/复合数控机床和关键功能部件,可以形成若干国际知名品牌产品;对核心技术开展深入研究;最终会打造一个集整机研发、功能部件研发、关键技术研究、用户工艺整体解决方案于一体的创新能力公共服务平台;使本平台成为该领域研究的重要技术支撑力量和人才集聚基地;助推承担单位在该类产品及技术方面成为国际前列企业,为提高我国高档数控机床及装备制造业的水平做出贡献。
掌握高速/复合数控机床及其关键技术,可以为提高国产机床在市场上的竞争力和促进沈阳地区经济发展做出贡献。因此,该项目对大力发展沈阳市乃至整个民族机床工业都具有重要的支持作用。
1.5预期经济、社会效益等
本平台将重点完成高速/复合数控机床现有技术和创新技术的成果转化,每年完成新产品、新技术开发5~10项,在创新能力公共服务平台运行的3~5年内实现产业化目标5亿元。具体如下:
(一)直接经济效益
创新能力公共服务平台建设将为企业带来巨大效益,加速企业产业化步伐:
面向航空航天领域,平均每年开发多轴联动数控机床6台套,十二五期间开发30台套。
面向能源电站领域,平均每年开发复合数控装备2台套,十二五期间开发10台套。
面向汽车零部件加工行业,平均每年开发高速立卧中心、高速车削中心共4台,十二五期间开发30台。
十二五期间共实现产业化目标5亿元。
(二)间接经济效益
通过技术及项目成果的转让、委托研发、技术支持等方式,创新能力公共服务平台在自身取得经济效益的同时解决了机床行业内企业科技力量
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