联轴器在传动系统中的作用、轴孔和联接尺寸、许用补偿量.doc

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联轴器在传动系统中的作用、轴孔和联接尺寸、许用补偿量 一、联轴器在传动系统中的作用: 联轴器是联接两轴或轴和回转件,在传递运动和动力(转矩)过程中一同回转而不脱开的一种装置,在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小,这是各类联轴器的共性功能。 各类联轴器在传动系统中的功能和作用不尽相同,但共同的基本作用为传递转矩和运动。所以用量比较广泛,例如:重型机械、冶金机械工业、矿山机械、工程机械、农业机械、石油机械、化工机械、起重运输机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、汽车、拖拉机、机车、船舶、机床、水泵、风机、压缩机等机械产品轴系传动中使用联轴器,其主要功能是传递转矩。 二、各类联轴器的特性: 1、刚性联轴器: A、作用和功能: 结构简单、体积小,成本低,只适用两轴线许用相对位移量小的条件。可起联结作用,但只能传递动动和转矩,不具备其他功能。 B、本公司曾经生产: ◆凸缘联轴器(YL型、YLD型) 2、无弹性元件挠性联轴器: A、特性: 不仅能传递运动和转矩,而且具有不同程度的轴向,径向、角向偏移补偿功能。噪音大、需要润滑、补偿角向大,所以只适应于重型、低速传动。其中十字万向联轴器已取代旧式铜滑块式、球笼式联轴器。 B、本公司生产: ◆鼓形齿式联轴器(GICL型、GICCL型、GCLD型、NGCL型、NGCLZ型、CL型齿式、CLZ型齿式)、 ◆十字轴式万向联轴器(SWP型、SWC型、SWZ型) ◆滚子链联轴器(GL型) 3、非金属弹性元件挠性联轴器: 其材料主要是橡胶,工程塑料(尼龙) A、特点:具有较高的阻尼减振特性,消震能力强 具有结构多样及良好的绝缘性能 耐油性、耐热性,负荷性能不稳定 在运转中无需润滑,维护简便 B、功能与特性: 传递转矩和运动,有不同程度减振、缓冲作用和较小的轴向、径向、角向补偿性能,改善传系统工作性能。成本低,使用面广,但不以适应于有腐蚀的工况条件。 C、本公司生产: ◆弹性套柱销联轴器(TL型、TLL型) ◆弹性柱销联轴器(HL型、HLL型) ◆梅花形弹性联轴器(ZL型、ZLD型、ZLL型) ◆轮胎式联轴器(UL型) 3、轴孔和联接尺寸 (一)轴孔尺寸 1、Y型、J型、Jl型圆柱形轴孔直径与长度见表。 2、Z型、Zl型、Z2型、Z3型圆锥形轴孔直径与长度见表。 (二)联接尺寸 1、A、B、Bl及D型键槽尺寸见表,C型键槽尺寸见表。 2、矩形花键尺寸按GB1144表1的规定。 3、圆柱齿渐开线花键尺寸按GB3478.1~3478.2的规定。 4、过盈配合油压装卸 轴孔直径,油槽数量及尺寸按JB/T6136的规定。 5、胀紧套联接轴孔按GB5867的规定。 四、联轴器许用补偿量 挠性联轴器一般都具有不同程度的轴向、径向、角向许用补偿量。是指由于联轴器的制造误差、安装误差、工作时载荷变化所引起的冲击、振动、机座下沉、温度变化以及轴承磨损等综合多种因素所形成的两轴线相对偏移量的补偿能力,而不是允许的安装误差,安装误差应小于所规定的许用补偿量。 五、用户选用联轴器时注意事项 联轴器的品种、型式、规格很多,我公司现已设计制造了符合国家标准的联轴器产品有几十种。每一种联轴器都有其固有的特性和适用范围。 ◆选用联轴器时应考虑的因素 从动力机的机械特性上:其机械特性对整个传动系统有一定影响,所以应选取相应的运力机系数Kw,选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机类别是选择联轴器品种的基本因素。动力机的功率是确定联轴器规格大小的主要依据之一,与联轴器的计算转矩成正比。 载荷类别:联轴器的承载能力是与其结构和材料的不同而有区别。工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、启动频繁等原因形成不同类型的载荷。 联轴器的许用转速首先考虑联轴器的材料。一般高速工况应选用高精度膜片联轴器和高 精度齿式联轴器。 联轴器所联两轴相对位移是由于各种误差使轴受载而产生的变形而形成相对位移。 联轴器的传动精度; 联轴器的尺寸、安装与维护,联轴器的外形尺寸,即最大径向和轴向尺寸,应在机器设备允许的安装空间以内。尽量选择装拆方便,不用维护或维护方便,更换易损件时不用移动两轴,对中调整容易的联轴器。 联轴器的工作环境。 六、联轴器购前的选用和转矩计算: 根据机械的特性要求,如传递转矩的大小、刚度要求、振动、冲击、工况条件、传动精度等诸多因素来确定合适的类型。 (1)计算转矩: 联轴器传递的最大转矩应小于许用转矩值。而最大转矩的确定应考虑机器制动所需要加减速转矩和过载转矩。选型时可计算转矩,要求不超过许用转矩值。 计算转矩TC:用下列公式 TC=KT T=9550×PW/n T=7020×Ph/n 式中T=理论转矩,N.m K……选用联轴器有关的系数,可参考JB/T7511-94《机械式联轴器选用计算》 PW……驱动功率,k

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