35kV整康坝变电站1站用变损坏分析报告.docVIP

35kV整康坝变电站1站用变损坏分析报告.doc

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35kV整康坝#1站用变烧毁分析报告 故障前设备运行状态 35kV整康坝变电站35kV母线、35kV#1站用变处于运行状态。 经过 2013年2月27日19:15,35kV整康坝变电站运行人员李艳梅汇报,19:15,35kV#1站用变401开关跳闸,10kV#2站用变自投。当时天气雷雨,调度令再次检查设备。19:30,35kV整康坝变电站运行人员李艳梅汇报,经检查站用变B、C相熔断丝熔断,调度令将35kV#1站用变转为冷备用。 现场检查情况 3月4日11时,变电检修班对35kV整康坝变电站35kV#1站用变进行现场检测,该站用变由云南大理变电器有限公司生产的,型号为S11-50/35型变压器,生产日期为2009年11月。经现场检查未发现喷油,变形等明显故障,检修班检修人员对变压器的绝缘电阻、直流电阻、低压侧电缆绝缘进行检测。检测结果如下: 1)、绝缘电阻 规程要求:规程要求绝缘电阻不低于上次值的70% 测试人员:彭 翔 、吴 睿 、张建明 测试天气:晴朗  温度:25 ℃  湿度:39 %RH 测试设备:ZP5053绝缘电阻表 设备名称或编号 高压对低压及地(MΩ)) 50000 MΩ 15000 MΩ 2)、直流电阻 规程要求: 1600kVA以下变压器,相间差别一般不大于三相平均值的4%,线间差别一般不大于三相平均值的2%,并参照制造厂家出厂值。 测试人员:彭 翔 、吴 睿、张建明 测试天气:晴朗  温度:25 ℃  湿度:39 %RH 设备名称或编号 档位/项目 AB(Ω) BC(Ω) AC(Ω) 误差(%) 35kV#1站用变 高压侧 917 1837 915 75% 档位/项目 ao(mΩ) bo(mΩ) co(mΩ) 误差(%) 低压侧 19.53 19.14 19.86 3.6% 测试设备:BZHC-3387型直流电阻测试仪      2)、低压侧电缆绝缘流电阻:A:450 MΩ、B:450 MΩ、C:420 MΩ、o:400 MΩ。 经过多次检查反复测试,测试结果都基本一致。 35kV整康坝变电站上次定检时间为2012年2月9日,天气(晴)湿度50%温度28℃。 上次绝缘测试值为:高对低及地>10000 MΩ、低对高及地>10000MΩ。 上次线圈直流电阻测试值为: 高压侧AB: 668Ω、BC: 668Ω、AC:667Ω。 低压侧ao 18.97 (mΩ)、 bo 19.07(mΩ)、 co 19.18 (mΩ)。 结果判断分析 按照规程要求;1600kVA及以下容量等级三相变压器,线圈直流电阻各相测得值的相差值应小于平均值的4%,线间测得值的相互差值应小于平均值的2%。根据检查结果分析:35kV#1站用变高压侧线圈直流电阻相差值超过75%(BC相绕组直流电阻为前次定检值一倍以上),35kV#1站用变线圈直流电阻不合格。 该变压器高压绕组采用△形接线,AB相直流电阻917Ω、BC相为1837Ω、AC相为917Ω,结合接线方式和直流电阻值,初步判断为B相与C相间连接存在问题。 变压器油样根据局修试中心反馈意见:存在在35kV整康坝变 #1 站用变H2 、C2H2 及总烃超注意值,根据三比值分析判断,存在低能放电故障。 附图 三、原因分析 1、35kV整康坝变#1站用变B、C相烧毁原因分析: 1)根据试验数据对变压器故障,判断为B、C相绕组导线,连接处焊接不可靠而脱焊,导致该项缺陷的发生,分析为厂家在生产时所导致; 2)绝缘油劣化,在发生脱焊后,绝缘油存在放电现象,变压器油在放电情况下,生成各种氧化物,并且这些氧化物均呈酸性,容易使用铜、铝、铁、绝缘材料受到腐蚀,增加油的介质损耗,使油质劣化,造成变压器内闪络。 四、防止和减少变压器事故与障碍的措施 (1)针对35kV整康坝变电站发生的该缺陷,在雨季来临前,开展各变电站的接地电阻测试工作,对接地电阻不合格的变电站进行排查。 (2)对公司所辖变电站的站用变,结合预试定检对其开展针对性检测,对存在隐患的进行处理,以此确保站用变的正常、稳定运行。 (3)要求运行人员,加强对设备的巡视工作,特别注意存在设备隐患和缺陷的设备,注意其外观、响声、出力等变化,将缺陷和隐患消除在萌芽状态。 江城供电有限公司输变电管理所 2013年3月6日 B、C相熔断丝熔断 35kV整康坝变#1站用变

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